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【現場採訪】9kW 業界最強白牌電動車動力!KYMCO iONEX 全新電動旗艦 MiG 9 雙版本正式發表!TCS 版本 NT$ 109,800 元起預購開始!

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KYMCO 光陽今日在台北正式發表全新白牌旗艦運動車款 MiG 9,主打充換合一的用電模式,消費者可以自行選擇使用 iONEX 換電站、TES 快充站或者在家充電等,自由使用車輛補電方式,MiG 9 採用 9kW 的全新馬達,最快 0-50km/h 僅需 2.9 秒,車箱更可容納一頂全罩式安全帽,MiG 9 目前總共有兩種版本,分別是 TCS 版本以及 MAX 版本,MiG 9 全車系標配 TCS 循跡防滑系統,TCS 版為 TCS + CBS 前後連動煞車系統,MAX 版本則是 TCS + ABS 前後防鎖死煞車系統,同時 MIG9 也請到職棒選手「台灣隊長」陳傑憲進行代言,並且同步代言 RTS R,現場更有簽名限量車將會義賣拍賣。

|KYMCO iONEX MiG 9 發表會重點一覽:

  • MiG 9 TCS ( TCS + CBS ) 建議售價為 NT$ 109,800 元
  • MiG 9 MAX ( TCS + ABS ) 建議售價為 NT$ 118,800 元
  • 以上價格均不含牌險,並且還未扣除汰舊/新購補助
  • 搭載 9kW 空冷馬達,30Nm 大扭力
  • 0-50km/h 僅需 2.9 秒加速時間
  • 輕盈設計 109kg 不含電池車重
  • 全車系標配 BMU 充換合一架構
  • 可使用手機進行車輛解鎖/上鎖
  • 26L 車箱可容納一頂全罩式安全帽
  • 全車 LED 燈組,配備 E.B.S. 緊急煞車警示燈

MiG 9 在去年八月推出概念車後,更在前陣子進行先遣測試車隊,將車輛直接從高雄工廠騎上武嶺進行測試,證明 MiG 9 的性能強悍以及 iONEX BMU 可充可換的實用性,今日則是在台北進行 MiG 9 正式發表,現場由光陽集團柯勝峯進行說明,以「十年磨一電」作為 MiG 9 開發的目標,MiG 9 將會搭載 BMU 提供可充、可換電的自由選擇,MiG 9 接下來上市共有兩種車型,分別是 TCS 版本以及 MAX 版本,建議售價也同步公開;MIG9 TCS 建議售價為 NT$ 109,800 元,MIG9 MAX 建議售價為 NT$ 118,800 元,以上價格均不含牌險,也未扣除補助。

同時光陽集團柯勝峯董事長也同步公開 iONEX 最新的月租優惠方案「超級騎到飽」,只要在 2025/03/10-2025/03/31 這段優惠期間內購買 iONEX 電動車,就可享有新的月租方案,詳細資訊可參考下方資費優惠整理:

  • 優惠期間:2025/03/10-2025/03/31
  • 單電池資費方案:88利集省
    -適用 24個月,前12個月,每月折抵188元 (CoolOne 酷玩 微型/小型輕型/輕型、i-One Air 都會版/Keyless版、i-One 都會版、Many 馬卡龍)
  • 雙電池資費方案:498 騎到飽,不限時段換電騎到飽
    -適用36個月 (MiG 9 TCS/MAX)
    -適用24個月 (S6 MMC、S7 Techno CBS/TCS、S7R Techno TCS)
    -適用16個月 (i-One Fly、S6 Pro)

|KYMCO iONEX MiG 9 實車鑑賞

去年 60 周年廠慶上首次公開露面的 MiG 9 概念車款,在經過米蘭車展的公開展示後,終於在台灣正式推出,基本外型與米蘭車展上看到的概念車款非常相似,採用俐落的多層次線條設計,龍頭採用小風鏡搭配,彰顯出更運動化的風格感受,車頭燈組採用 LED 數位式排列大燈樣式,上方還有隱藏的氣壩樣式,LED 方向燈則是位於車頭兩側,並且如果是 MAX 版本,在這邊也會有 MAX 字樣顯示。

騎乘視角方面,MiG 9 採用的是裸把造型,搭配中央大面積液晶顯示,左把手具有燈型切換、電動倒車鍵、超車燈與龍頭鎖定鍵,還有基本的方向燈與喇叭,右邊把手則是有儀錶板的里程切換、啟動鍵兼動力模式切換、車箱開關與警示燈開關等,煞車油杯採用從 KRV 開始的新樣式,因此不論是在改裝品或者零件整備上都更與燃油車通用。

MiG 9 馬達輸出功率為 9kW,並且可透過動力模式選擇在標準、POWER 以及 RAIN 雨天三種模式中切換,對應不同的騎乘需求。

內裝空間有兩個置物區域,前後座都可以享有置杯架空間,中央還有掛勾組,前端為 USB Type-A QC 3.0 供電埠,可進行部分手機的快充供電,左側內裝還有感應靠卡區域,因為 MiG 9 採用的是 iONEX BMU 架構,因此基本上只要配對的手機靠近車輛,就會自動解鎖,當然也可以選擇使用 NFC 感應卡進行解鎖。

腳踏空間設計以平踏為主,但也有提供斜榻的空間,因此騎士可在這之中找到適合自己的腳踏踩踏角度,另外後座踏板為飛旋踏板設計,往下按壓後就自動彈出。

MiG 9 車身線條設計採用層次堆疊,所以可以看到有不同的車殼感受,坐墊座高只有 750mm,對於大部分的台灣人體型來說非常友善,坐墊下置物空間 26L,可放入一頂全罩式安全帽,前端則是 iONEX 3.0 交換式電池兩顆,由於 MiG 9 配有 BMU 可充可換,所以當需要充電的時候,右側蓋子打開就能看到 TES 充電埠,可到路上的 TES 快速充電站或者使用標準家用插座並透過變壓器進行充電。

原廠打造的弓形尾燈組,LED 燈一樣是陣列擺放,兩側則是 LED 方向燈組,車尾上方也有隱藏的 KYMCO 標誌,能夠從車尾辨認車廠。

前輪使用的是 12 吋輪組,搭配碟煞制動,並且在 MAX 版本上直接配備 ABS 防鎖死煞車系統,若是 TCS 版本則是標配 CBS 前後連動煞車系統,前卡鉗就會有 CBS 連動的管路與三活塞樣式。

後輪規格一樣是 12 吋,並採用類檔車 H 型搖臂,搖臂前端為 9kW 的空冷馬達組,最大馬力 9kW ( 12.23ps ),最大扭力則有 30Nm ( 3.05kgf-m ) 軸輸出,動力傳遞使用鏈條傳動,搖臂本身配有搖臂蓋組,讓車身的造型能夠更一致。

後輪使用雙槍避震器,避震器可進行多段的預載調整,後輪制動系統一樣是使用碟煞,MAX 版本後輪採用單向單活塞浮動卡鉗,並且一樣有 ABS 防鎖死煞車系統輔助,可避免煞車鎖死。

KYMCO MiG 9 共有三種車色可以選擇,分別是銀色、藍色與黑色車款,三種車色都是消光漆面,並在細節上有不同顏色點綴。

Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!