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【現場採訪】義式潮流回歸 Lambretta X300 & X300 SR 台灣正式開賣!

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義大利的時尚之都米蘭,是眾多時尚衣著與精品的發源地,這其中二輪界的移動藝術品 Lambretta 也在 1947 年正式生產旗下第一台車款,雖然中間經過多次易主並停止生產速可達,不過 2017 年 Lambretta 再度回到母公司 Innocenti S.p.A. 旗下,並開始在亞洲等地持續生產 Lambretta 的速可達系列,台灣則是在今年由海德生貿易拿下台灣地區總代理,並在前陣子搶先公開預購 X300 系列車款的消息,今日則是宣布 X300 以及 X300 SR 兩款車系台灣正式上市!

Lambretta 目前有著許多系列車款,排氣量也橫跨 200~350 級距,台灣總代理海德生貿易,目前首批選擇引進 X300 系列車系,並且一次同步引進 X300 以及配色更有質感的 X300 SR 系列,兩車系共七種車色提供喜愛義式精品風格消費者選擇,X300 系列擁有 275c.c. 的水冷引擎,搭配全 LED 燈具以及車身獨特的線條設計,再加上標配 ABS & Keyless 晶片鑰匙系統,X300 系列可以說是黃牌速可達中的獨特存在,海德生貿易也在今日同步公開建議售價與上市的預購優惠方案。

首先讓我們來看一下發表會的重點,那就是車輛售價部分吧:

  • Lambretta X300 建議售價 NT$ 268,000 元,提供米蘭綠、雋永銀、寶石白與閃耀黑四色可選
  • Lambretta X300 SR 建議售價 NT$ 288,000 元,提供拿鐵白、芥末黃禹阿瑪羅紅三色可選
  • 預購贈送 HUCK 安全帽架
  • 贈送好禮二選一,可選分期 60 期或者現金折價 NT$ 15,000
  • 分期 60 期贈送車體險 + 失竊險 + 火險 + 超額險,限定 2023/12/31 前領牌

今日發表會則是由海德生貿易的徐宜生董事長,來提及當時與 Lambretta 合作的過程,目標是要讓海德生貿易的產品線更齊全,不僅有 Indian 美式大排氣量車款,也能讓車友們享有 Scooter 車系,海德生貿易徐繼仁總經理則是提到 Lambretta 2023 年將有八間區域總經銷販售,接下來預計 2026 年時候提供高達全台 50 間的銷售據點,並提到全台統一價格的 Lambretta 不僅可在經銷店內選購,更提供線上預約賞車/訂車等功能,最後由 Lambretta 台灣的廖正煇銷售副總,來帶大家看本次 X300 的車輛特色等,包含 X300 & X300 SR 的車色細節。

|Lambretta 蘭美達 X300 實車鑑賞

Lambretta X300 系列有著融合經典風格與未來感的車身線條設計,尤其是充滿剛硬的鑽石線條感與 LED 燈組的互相搭配,看起來的確與國產或者其餘車款有著明顯的外觀風格不同,在 X300 的車頭可以看到六角形大燈組,搭配鍍鉻的各種飾條,而車頭更是斜板包含土除的整合設計,上方有著 Lambretta 廠徽以及類領帶風格,這車頭也俗稱為「西裝」,車頭兩側還有 LED 方向燈組,領帶中央下方進氣口不僅有著散熱效果,還是喇叭的所在位置。

內裝方面,X300 採用液晶指針混合儀錶板,搭配歐系設計的橫向撥動開關組,鎖頭則是使用科技化的 Keyless 晶片鑰匙組,購車隨附兩組鑰匙,搭配備用的傳統鑰匙設計,就算遺失鑰匙也可以打開車箱等,另外內裝也可以看到水冷排出風口的左右位置,左邊置物箱蓋打開還有 USB 供電埠,至於腳踏旁邊依然有鍍鉻線條延伸,後座踏板則是手動收折款式。

Lambretta X300 的坐墊在四種車色均為寶石綠的皮革搭配上方 Lambretta 白色縫線,而且坐墊線條修整得非常舒適,當然後座乘客在少了後扶手的情況下會覺得少了一點安全感,加上後傾的坐墊皮面,逼得前後座勢必得抱在一起享受甜蜜兩人時光,坐墊下的置物空間僅能放入一頂 3/4 安全帽,但坐墊本身有自動絞鍊,可避免坐墊意外蓋上,油箱位於坐墊下方,容量 7.5 公升。

鋼製的車殼組覆蓋坐墊下方左右兩側,搭配碩大的 LED 尾燈組更顯出 X300 獨特的質感與線條,LED 方向燈巧妙融合於偉燈殼之中,並且配有警示燈開關,另外下方牌照燈也是 LED 燈組,全車可以說是實實在在的全車 LED 化。

Lambretta X300 使用的前輪組為 12 吋規格,但有趣的是懸吊系統為雙槍多連桿懸吊系統,這樣的懸吊在過往通常僅會使用單槍,採用雙槍後理論上穩定性會更好,不過前輪框就沒辦法完整展露出來,制動系統則是使用 220mm 的固定式碟盤搭配單向雙活塞浮動卡鉗,並配有 ABS 防鎖死煞車系統。

X300 使用的引擎為 275c.c. 的單汽缸水冷引擎組,最大馬力可達 25.15ps @ 8,250rpm,最大扭力則是有 2.49kgf-m @ 6,250rpm,這顆引擎下方機油區域還有冷卻鰭片,據了解引擎與整車的組裝都在泰國製造,後輪也同樣是 12 吋輪組,並搭配 219mm 的固定式碟盤與單向單活塞浮動卡鉗,右側搖臂看起來非常精緻,隱約能看到右側的後避震器,排氣管也位於右側,長度較長,並且上方有白鐵防燙蓋裝飾,出口端也有防燙蓋點綴。

|Lambretta 蘭美達 X300 SR 實車鑑賞

Lambretta X300 推出的特殊配色版本 X300 SR,在外觀上最明顯的地方,就是將全車的鍍鉻線條改為黑色線條,尤其是在大燈周圍、把手蓋兩側、後照鏡、車頭中央進氣蓋、前後輪框、前後懸吊系統與制動系統,還有引擎的傳動蓋漆面等等,這些都直接改為黑色處理,另一個比較特別的地方就是坐墊,改為黑色的坐墊搭配紅色 Lambretta 縫線,最後就是外觀淺顯易見的賽車線條 300 字樣,從鋼製的車身兩側延伸至車尾,讓 X300 SR 看起來更有運動風格,但 X300 SR 與 X300 的差異都在外觀方面,引擎性能是完全相同的,僅有外型差異要多加兩萬是否值得,就請各位消費者的自行判斷囉!

Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!