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【現場採訪】新色?其實是換殼!Gogoro x MUJI 無印良品合作特調 VIVA MIX ME & VIVA ME 雙車雙色聯名發表!

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Gogoro 自六月即宣布將要與 MUJI 無印良品再度合作,而且這次即將推出的是全新聯名車款,經過多日的醞釀之後,Gogoro 終於在七月底正式發表與 MUJI 無印良品合作的兩款車款,分別是以 VIVA MIX 為基礎打造的 VIVA MIX ME 以及用 VIVA 為基礎打造的 VIVA ME,兩款均由 MUJI 無印良品為其專屬打造色調,就如標題所說,VIVA MIX ME 以及 VIVA ME 說是換色,不如說是換殼,因為 VIVA MIX 以及 VIVA 車系均是使用可回收的 PP 塑料製成車殼,車殼本身就帶有色調,所以說是換殼也不為過,其中 Gogoro 更取用源自於回收塑料製成的 PRC PP 搭載於車輛部分車殼,以追求企業永續。

|Gogoro x MUJI 無印良品 發表會重點一覽:

  • Gogoro VIVA MIX ME ( 原色宗 / 原色灰 ) 建議售價 NT$ 76,980 元
  • Gogoro VIVA ME ( 原色棕 / 原色灰 ) 建議售價 NT$ 49,980 元
  • 兩款車即日起可在指定門市進行預購,預購期間至八月底
  • 由 MUJI 無印良品設計顧問深澤直人親自挑選外觀配色
  • 車身部分使用回收 PP 材料製成再利用 PCR PP 配件

近期發表會較少露面的 Gogoro 執行長 Horace 本次親自上陣,講述 Gogoro 整間公司的企業永續精神等,中央則是 MUJI 無印良品台灣總經理吉田明裕先生,吉田總經理則提到與 Gogoro 的合作以及無印良品的企業精神概念等,右邊這位為 MUJI 無印良品設計顧問深澤直人,深澤先生除了拿出過往的作品之外,對於 Gogoro 1 的造型印象深刻,也加深其願意與 Gogoro 合作打造專屬車輛的意願,並且本次為 Gogoro ME 系列合作車款挑選專屬顏色。

|Gogoro VIVA MIX ME 實車鑑賞

Gogoro VIVA MIX 是 Gogoro 於 1、2、3、VIVA 之後推出的新系列電動速可達,其主打低價位好操控的車身設定,的確在近年讓許多消費者願意選擇其作為入門電動速可達,加上與 Gogoro 3 相同使用 PP 可回收材料製作車殼,所以車殼本身就帶有顏色,抗刮耐髒易保養,Gogoro 本次與 MUJI 無印良品合作的版本,是基於 VIVA MIX Belt 版本,將其由 MUJI 無印良品設計車色,因此本次的車身主軸為原色棕以及原色灰,在規格方面與 VIVA MIX Belt 版無異,使用的都是 6.0kW 馬達組,搭配 Gates 碳纖維皮帶傳動系統,降低運作的噪音並提升運作線性,車色由無印良品設計顧問挑選接近原木的色調打造,所以在車身與坐墊等,都可以看到獨特的顏色配色,坐墊依然為 STYLO 坐墊皮革,至於在車身兩側飛旋踏板的車殼件,則是使用 PCR PP 回收塑料打造,從這邊表現出 Gogoro 對於車輛製造的永續精神。

Gogoro VIVA MIX ME 原色灰則是以灰色車身為主,一樣搭配的是 STYLO 坐墊等,但其車身與剛剛大多使用原木色調的棕色調不同,原色灰使用的色調比較接近無印良品產品會出現的淺色系風格,另外值得一提的就是不論哪個版本,儀錶板上的啟動鍵均為紅色按鈕,這也是 Gogoro 所有車系第一次大膽採用紅色的啟動鍵。

|Gogoro VIVA ME 實車鑑賞

Gogoro VIVA ME 使用的基礎車款,則是原先已經停產的 VIVA Basic 車款,與 VIVA 相比採用標準鎖頭鑰匙,所以騎士需要帶著鑰匙才能解鎖車輛,同時車身也依然還是有著剛剛提到的兩種車色「原色棕/原色灰」點綴,同時儀錶板的啟動鍵也改為紅色鍵,看起來更有運動感之外,50c.c. 級距的 VIVA ME 相對輕巧易上手,車殼也保持使用 PP 可回收材料製成,搭配輪轂馬達能輸出 3kW 動力,日常通勤輕鬆容易。

|Gogoro x MUJI 無印良品聯名 七項騎乘風格配件

Gogoro 本次與 MUJI 無印良品的聯名合作部分,不僅是車輛本身,喜愛 MUJI 無印良品或者對 MUJI 無印良品有認知的讀者們也應該知道,MUJI 無印良品有時候代表的是一種生活態度,所以在周邊的配件來說,MUJI 無印良品的合作周邊也會有一定吸引力,所以 MUJI 無印良品本次也有推出七樣不同的配件,包含安全帽、置杯袋、巧納袋、遮陽裙、萬用提袋、角落小袋以及連身雨衣等,大多數商品均可在官網購買,雨衣則預計是在今年十一月發售。

Gogoro x 無印良品聯名系列售價 (以官網訊息為準)
Gogoro 安全帽 (原色棕 / 原色灰)$1,780
Gogoro 可攜式置杯袋 (原色棕 / 原色灰)$590
Gogoro 超容量巧納袋 – 拉鏈款 (原色棕 / 原色灰)$590
Gogoro 防潑水遮陽裙 (原色棕 / 原色灰)$590
Gogoro 磁吸巧納包 – 萬用提袋 (原色棕 / 原色灰)$590
Gogoro 磁吸巧納包 – 角落小袋 (原色棕 / 原色灰)$590
Gogoro 都會極簡連身式雨衣 (原色棕 / 原色灰)預計 2023 年 11 月發售

|Gogoro x MUJI 無印良品 合作概念說明

作為電動車的領頭,Gogoro 目前針對電動車不僅是生產製造,Gogoro 更認為永續企業經營是不可少的方針,因此 Gogoro 是台灣首家承諾接軌全球再生能源倡議 RE100 運具品牌,不僅工廠內使用再生能源比例高達 40%,部分指定門市更使用 100% 綠電營運,更宣示於 2050 年達成工廠全面使用再生能源,並從 2019 年起採用 100% 環保可回收的聚丙烯 PP 作為車殼材質,加上電池的永續應用,不適合作為動力供應使用的電池汰換後挪至智慧停車柱、交通號誌不斷電系統以及虛擬電廠等,這些設計共為超過 250 萬生態系用戶提供環境友善的移動選擇。

MUJI無印良品台灣總經理吉田明裕則以投影片說明 MUJI 無印良品在台灣多年的企業理念與實際作為,包含資源循環、倡導自備杯裝水等,同時在台 20 年也積極投入在地生產與在地連結,推出由台灣生產的多項產品,並透過活用的方式來減少廢棄物,MUJI 無印良品也同時提到 Gogoro 是第一個在台灣推出的聯名產品,打造時特別以多個合作理念來進行,讓其對社會能有些貢獻等。

MUJI 無印良品設計顧問深澤直人先生擔任這次的主要設計意見來源,也從投影片的方式說明 MUJI 無印良品產品的理念、方式與選色原則,特別的 MFC 材料、製程與顏色的連結方式,讓深澤先生能夠找到這次與 Gogoro 聯名推出車款的專屬色調,看起來既自然又舒服,非常符合 MUJI 無印良品的設計精神。

Gogoro 產品長彭明義則是說到這次的車款選擇因素,主要是主打「Life in Motion 夠了就好 好了就 GO」的理念,因此特別挑選旗下最暢銷的白牌電動機車以及綠牌電動機車設計,正式推出 Gogoro VIVA MIX ME 以及 VIVA ME 車款,這些車款可以源自六月份開始與 MUJI 無印良品合作的回收活動,透過消費者回收相關材質,可以說是有消費者參與了這次的車款打造,詳細說法可以說是 Gogoro 講了很久的 PP 回收終於成行,再生 PP 又稱 PCR PP,特別在 VIVA MIX ME 的後座腳踏側殼與 VIVA ME 的尾燈上殼可看見這項設計,至於為什麼沒有使用全車 PCR PP,現場了解是因為其材質強度不如一次料的全新 PP 製成車殼,所以才會在未負重的車殼上使用這種材質。

現場也有擺放一輛全車使用 PCR PP 回收材料製成的 Gogoro VIVA MIX 車款,實際現場觸摸手感的確與一次全新料製成的車殼有點差異,而 Gogoro 之所以有這麼多的回收材料,是因為 Gogoro 旗下產品到達生命週期後,多出來的料件就會進行回收絞碎再製,以及旗下合作的回收廠商也會提供回收的 PP 材料,最終經由挑選顏色搭配等,才會再製造成 PCR PP。

Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!