多功能跨界似乎是近年來流行的風格,讓車輛能夠不單只有一種路面能騎乘,而是多種不同的路面與風格能夠挑戰,SYM 為此先以 KRN BT 玩樂車款的方式打造出這種氛圍,沒想到 SYM 更在米蘭車展全新推出 TG 家族的全新車款 ADXTG 400,以跨界多功能速可達的外型打造,並融合其劍齒虎般寬闊的口鼻與銳利長牙燈具,同時在輪組更配有粗壯的前倒叉與後單槍中置避震器,單汽缸 400 級距的引擎與固鎖式引擎結構,締造出後輪如同檔車般的循跡性與低重心,ADXTG 400 目前雖為概念車款,但原廠表示有望明年在台灣能看到正式車款發表,喜愛 400 多功能速可達的讀者們可以期待!
![](https://motodata.bike/wp-content/uploads/2023/11/ADXTGVibe_Cover-1-1024x681.jpg)
細數一下 SYM 近期的車款系列,有著 BT 靈獸系列,CU 跨界系列,現在全新推出的 TG 系列將成為 SYM 的第三系列,而 ADXTG 目前將以 400 級距車款全新推出,不同於現有的 Maxsym 400 TCS 以休旅風格為主,ADXTG 400 將會有著更貼近於越野跨界的風格設計。
從外形上來說,ADXTG 400 加上紅色車身,讓人第一眼就想到 HONDA X-ADV 系列,但這幾年 ADV 速可達的崛起,各家都有其自行設計的風格,因此三陽說明這次的車頭設計為仿生劍齒虎的風格,所以在車頭兩側可以看到明顯的獠牙燈具組,車身則是加高了底盤的最低離地距離,提升越野性能,同時最引人注目的就是後搖臂設計,以類似檔車的鋁合金搖臂,搭配鏈條傳動,降低整體後避震器的簧下重量。
不僅在外觀與底盤有著新式樣設計,連同鎖頭組都可以看到,是全新的按鈕式鎖頭,上方還有開油箱蓋與車箱的按鈕,下方則是有著 USB 供電埠,儀錶板也採用新的數位液晶搭配多色顯示,電控系統方面則是採用 BOSCH ABS 前後防鎖死煞車系統,並整合 EBL 緊急煞車警示燈系統,儀錶板上也可以看到 ADXTG 將會搭載 TCS 循跡防滑機能,三陽表示 ADXTG 預計明天有望在台灣上市,屆時若有機會,我們也會帶來試駕報導,還請期待。