有著水冷之王稱號的 PGO TIG，不僅在同級距中依然是最快的 0-100m 加速 6.9 秒，17.8ps 的引擎與車身重量至今也還是最佳的馬力重量比 7.58PWR，從發售至今參加多場賽事，包含 8 小時耐力賽以及 24 小時耐力賽，而這些競賽中也都拿下非常好的成績，甚至是分組冠軍或者總冠軍，尤其是近期剛結束的 TEC 24 小時耐力賽，PGO 為了慶祝 24 小時耐力賽的冠軍佳績，特別推出 24 耐冠軍版，以限量 240 台，在車身有著專屬車色之外，更在懸吊升級，讓車輛能有更好的運動性，同時 PGO 也推出 2024 新色「侵略炫亮白」與「侵略古馳黑」兩色，2024 車型修短牌照架，車型看起來更洗鍊。
2024 PGO TIG 24耐冠軍版與 2024 TIG 新色發表重點一覽：
- TIG 24耐 冠軍版 限量 240 台 建議售價 NT$ 129,500 含牌險
- TIG 24耐 冠軍版 專屬限量塗裝，以 24 耐賽車塗裝為發想並市售
- TIG 24耐 冠軍版 升級前掛瓶全可調倒立潛望式前叉、後掛瓶回彈可調雙槍避震器
- TIG 2024 新色 侵略炫亮白/侵略古馳黑 上市，豪華版建議售價 NT$ 119,500 含牌險
- TIG 2024 新色與 24耐 冠軍版，均可加價 NT$ 7,000 升級原廠行車記錄器與胎壓偵測器
- TIG 2024 新色與 24耐 冠軍版，均標配全新短牌照架，車尾造型更短更洗鍊簡潔
｜PGO TIG 24耐 冠軍版 實車鑑賞
PGO 在 2024 TEC 台灣耐久錦標賽首站 24 耐極限場次中，以 530 圈拿下挑戰組的第一名，再加上之前的 8 小時耐久賽雙料冠軍，TIG 車系已經拿下三個耐久賽的冠軍，可見引擎的性能強悍之外，引擎的耐用性更是經得起考驗，而 PGO 為了慶祝這次的 TEC 台灣耐久錦標賽首站 24 耐冠軍，特別推出 TIG 24耐 冠軍版，以賽車彩繪搭配升級的前後懸吊系統，讓 TIG 24耐 冠軍版更有競爭力。
從車身外觀來說，TIG 24耐 冠軍版與之前的雙料冠軍征服版有些相似，一樣採用耀眼的黃色搭配深藍色調的車身主色調，以及黃色的各式車身彩繪點綴，龍頭上的 1 也是同樣的冠軍含義，但前斜板上在左側的字樣則寫著 CHAMPION ENDURANCE RACE 耐力賽冠軍的標示，與之前的 8-HOURS 字樣有所差異。
不過這次 24耐 冠軍版最重要的升級，就是將前懸吊系統以及後懸吊系統做出改變，原本 TIG 配備的是 33mm 正立潛望式前叉組，但這次 TIG 24耐 冠軍版配備的前叉，是採用競賽規格的倒立潛望式前叉組，並且提供預載、壓縮阻尼與回彈阻尼的調整，而且還有氣瓶結構，雖然 TIG 不是第一輛國產配備前倒叉的車種，但 TIG 24耐 冠軍版是目前國產第一輛配備前全可調機制的倒叉組，另外前輪軸心還可看到不同的鎖定結構，據了解未來這組前叉也有可能會市售，開放給一般 TIG 車主選購，不過若是想要提前享受這組前叉帶來的穩定性，直接直上 TIG 24耐 冠軍版是最快的方式。
車身的線條部分，也與之前的 TIG 雙料冠軍特仕版相同，也是以藍色的基底搭配金黃色的賽車條紋，上方的 8-HOUR ENDURANCE RACE 改為 CHAMPION ENDURANCE RACE 字樣，另外還有一個地方有做出明顯改變，那就是車牌架的部分，2024 年款的 TIG 以及 TIG 24耐 冠軍版，都將牌照架的長度縮短，藉此讓車尾看起來更俐落。
24耐 冠軍版的後輪避震器也是升級版，將原有的雙槍避震器升級為雙槍掛瓶，且預載及回彈阻尼可調整，讓後輪的避震器能夠更依照騎士的需求進行設定，讓後輪更服貼於地面。
17.8ps 最大馬力的引擎輸出，再加上 7.58PWR 的車身比重，24耐 冠軍版的 TIG 依然維持這些優良的引擎與車身配種表現，加上業界少見的後對向雙活塞卡鉗，以及 BOSCH 全套系統包含 ECU、ABS 與兩段可調 TCS 的配備，TIG 24耐 冠軍版依然是非常有競爭力的選擇。
｜PGO TIG 2024 新色 侵略炫亮白/侵略古馳黑 實車鑑賞
發表 TIG 24耐 冠軍版的同時，PGO 也帶來 2024 年全新配色的 TIG，分別是「侵略炫亮白」以及「侵略古馳黑」，兩種配色都有相同的基底彩繪，但是透過不同的車身色系分配，讓兩款車型也看起來很吸引人。
侵略古馳黑採用平光黑的車身烤漆，搭配紅色與藍色的賽車線條，讓車身多了幾分運動風格，另外在把手的前蓋，以及後座的扶手區域，都改用白色色系，車身看起來會更活潑，當然如果想要黑色後扶手也很簡單，因為接下來介紹的侵略炫亮白就是使用平光黑的後扶手，找白色的車主交換應該最有機會囉！
另外侵略炫亮白則是使用亮光白色烤漆，在前土除、把手蓋以及車身等都是亮光白，搭配一樣的紅藍色賽車線條，讓車身看起來更運動化，側邊 TIG 標誌也移動至車頭兩側，與之前在車身上大不相同，後扶手如前面所說，採用平光黑的後扶手，另外值得注意的是 2024 年款 TIG 都將後牌照架改為縮短樣式，有助於讓車身的線條更簡潔。
