多功能跨界似乎是近年來流行的風格，讓車輛能夠不單只有一種路面能騎乘，而是多種不同的路面與風格能夠挑戰，SYM 為此先以 KRN BT 玩樂車款的方式打造出這種氛圍，沒想到 SYM 更在米蘭車展全新推出 TG 家族的全新車款 ADXTG 400，以跨界多功能速可達的外型打造，並融合其劍齒虎般寬闊的口鼻與銳利長牙燈具，同時在輪組更配有粗壯的前倒叉與後單槍中置避震器，單汽缸 400 級距的引擎與固鎖式引擎結構，締造出後輪如同檔車般的循跡性與低重心，ADXTG 400 目前雖為概念車款，但原廠表示有望明年在台灣能看到正式車款發表，喜愛 400 多功能速可達的讀者們可以期待！
細數一下 SYM 近期的車款系列，有著 BT 靈獸系列，CU 跨界系列，現在全新推出的 TG 系列將成為 SYM 的第三系列，而 ADXTG 目前將以 400 級距車款全新推出，不同於現有的 Maxsym 400 TCS 以休旅風格為主，ADXTG 400 將會有著更貼近於越野跨界的風格設計。
從外形上來說，ADXTG 400 加上紅色車身，讓人第一眼就想到 HONDA X-ADV 系列，但這幾年 ADV 速可達的崛起，各家都有其自行設計的風格，因此三陽說明這次的車頭設計為仿生劍齒虎的風格，所以在車頭兩側可以看到明顯的獠牙燈具組，車身則是加高了底盤的最低離地距離，提升越野性能，同時最引人注目的就是後搖臂設計，以類似檔車的鋁合金搖臂，搭配鏈條傳動，降低整體後避震器的簧下重量。
不僅在外觀與底盤有著新式樣設計，連同鎖頭組都可以看到，是全新的按鈕式鎖頭，上方還有開油箱蓋與車箱的按鈕，下方則是有著 USB 供電埠，儀錶板也採用新的數位液晶搭配多色顯示，電控系統方面則是採用 BOSCH ABS 前後防鎖死煞車系統，並整合 EBL 緊急煞車警示燈系統，儀錶板上也可以看到 ADXTG 將會搭載 TCS 循跡防滑機能，三陽表示 ADXTG 預計明天有望在台灣上市，屆時若有機會，我們也會帶來試駕報導，還請期待。
