2025 國際重型機車展採訪報導

【現場採訪】KYMCO 光陽 Genie 115 不到七萬俏皮新上市! 探索台灣之路 XCITING X350 同步登場!噴射電腦四年保固同步實施中!

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今日是 2025 國際重型機車展,在這次展覽中,首家舉辦發表會的車商就是 KYMCO 光陽機車,同時新任董事長柯俊斌終於在董事會改選後,首度在媒體前露面,本次在國際重型機車展中,帶來 Genie 115 通勤速可達,建議售價不到七萬,扣除補助後還能再分期,另外 XCITING X350 跨界速可達終於也在今年正式在台販售,不到二十萬的售價,對於台灣消費者想要探索台灣之美,實在是不可錯過的超值選擇,同時光陽也在今日重申全新售後服務保固,提供 ECU + 節流閥四年保固,目標重拾消費者信心。

KYMCO 國際重型機車展發表會重點一覽:

  • 全新精靈小車 Genie 115 建議售價 NT$ 69,800 元
  • Genie 115 享購車金 NT$ 3,000,直扣後 NT$ 66,800 元,還可享 24 期 0 利率分期
  • Genie 115 車展期間預購,加碼贈送 NT$ 1,000 元禮券
  • 跨界速可達 XCITING X350 建議售價 NT$ 208,000 元,九月交車
  • XCITING X350 享購車金 NT$ 10,000,直扣後 NT$ 198,000 元,還可享 36 期 0 利率分期
  • XCITING X350 車展期間預購,加碼贈送 SHAD 後箱、橫桿以及交車禮,還能抽 iPhone
  • 2025/07/01 起購買之 KYMCO 車輛均享有四年 ECU + 節流閥之延長保固
  • 延長保固往前追溯至 2021 年 7 月 1 日至 2025 年 6 月 30 日購車者均適用,唯已自費維修者不退還費用

KYMCO 在今年四月時,曾經首度亮相全新的兩款小型速可達車型,其中一款就是近期上市的新豪邁特仕版,另一款小型速可達就是今日在國際重型機車展中正式發表的 Genie 115,建議售價為 NT$ 69,800 元,購車金 NT$ 3,000 扣除後只要 NT$ 66,800 元,另外還可享有分期 24 期 0 利率購車,車展期間加碼再贈送 NT$ 1,000 元禮券;現場還有在去年車展首度亮相的 XCITING X350 跨界速可達,也同步於今日的車展記者會中宣布上市,建議售價為 NT$ 208,000 元,另送購車金 NT$ 10,000 元,預購優惠價僅需 NT$ 198,000 元,預計九月起開始交車,另外也有 36 期 0 利率購車優惠。最後 KYMCO 推出業界首創四年 ECU + 節流閥體延長保固,只要在 2025 年 7 月 1 日後購入的車款,都可享有四年的 ECU + 節流閥體延長保固,同時這個延長保固還可向前追溯至 2021 年 7 月 1 日起購買的車型,也可延長相關組件保固至四年。

|KYMCO Genie 115 實車鑑賞

首先來看到 KYMCO 全新推出的 Genie 115 小精靈,採用比較可愛的外型設計,有點融合電動車感的圓形線條,而配備上則是配有實用性高的鹵素大燈以及定位燈、方向燈等,正面看起來也有點像是動畫中的萌寵般吸引人。

另外在內裝方面,Genie 115 特別用上許多壓花造型設計,讓內裝的質感看起來不會這麼單調,中央使用傳統雙指針儀錶板,並未配備液晶顯示介面,左右把手開關組也簡化至左側僅有基本燈具控制與喇叭,右側為電啟動開關,下方鎖頭為傳統機械鑰匙,同時中央有實用性高的雙掛勾組與杯架,腳踏空間也有嶄新仕樣的壓花造型。

Genie 115 車箱容量為 23 公升,可放入一頂 3/4 加上一頂半罩,坐墊高度更只有 735mm,極低且方便女性騎乘,車身重量也僅有 89kg,女性更能輕鬆駕馭,後扶手上這次也有對應的壓花造型,尾燈為圓形鹵素燈組搭配兩側鹵素方向燈。

前後輪均使用鼓煞制動,Genie 115 目前僅有推出單一車型,無前碟後鼓車型,引擎則是與自家 115 級距的車型沿用,但油耗達到一級省油油耗,數據為 61.6km/L,非常省油,更適合家長帶小孩通勤使用。

|KYMCO XCITING X350 實車鑑賞

去年在重機展中首次在台亮相的 XCITING X350 系列,是光陽推出的跨界速可達車型,台灣也終於在今年能夠購買這款車型,並且一樣是在重機展中公開建議售價以及車輛開發設定等。

引擎來自於 Downtown 350 系列的 320.6c.c. 引擎組,最大馬力 28ps,扭力則有 30Nm,XCITING X350 採用雙層環抱式車架搭配前雙三角台的倒立潛望式懸吊系統,騎乘介面則是提供 LCD 全彩液晶儀錶板搭配寬把,提升非鋪裝道路的操控性,把手前端也有加上護弓組,不僅有造型優勢,更有實用性,前方內裝還有 USB 供電埠,電控系統為 BOSCH 10.3 ABS + TCS 防鎖死及防滑系統,尾燈組還有提供 E.S.S. 緊急煞車警示燈系統,14 公升大油箱更能提升長途續航力,至於置物箱空間則有 32L,可放入一頂全罩式安全帽與周邊物品,坐墊高度更只有 805mm,對於跨界車型來說並不算太高,省力駐車架也能讓車輛更容易架起。

量產版本的 XCITING X350 在外觀上來說,有著整合 XCITING 家族的雙燈樣式,加上跨界風格的車頭造型線條,並且也有 XCITING 系列應有的運動感風鏡,車頭燈具則是用上全 LED 燈組,包含 LED 定位燈、CLASS D 汽車級大燈與 LED 方向燈組。

來到騎乘視角方面,可以看到 XCITING X350 全新搭載的七吋 LCD 全彩液晶儀錶板,這也是光陽旗下第二款使用全彩液晶儀錶板的大型速可達,不僅顯示面積比 CV3 還大,動畫更是順暢不少,從騎乘視角也可以注意到把手比較寬廣,而左把手上更能看到加溫把手的開關,以及把手握把上的加溫把手運作指示燈等,下方油箱外蓋上也有 XCITING X350 的車型字樣標示,打開後下方油箱總容量為 14 公升,比起大多數黃牌車型的 12 公升更大了些,腳踏空間不僅有平踏,當然更有斜踏空間。

805mm 的麂皮防滑坐墊,可提供騎士不會太高的乘坐感受,對於腳的足著地性來說也有加分效果,車箱空間為 32 公升,佈局上有點類似之前的 XCITING 400i 系列的後端可放入一頂全罩式安全帽,前端則可放手套或者雨衣等物品,坐墊後方還有提供貨架支架,可用於安裝後箱的快拆底板,另外車身線條也與空濾整合,塑造出進氣壩的感覺,尾燈當然也是全 LED 燈組,採用 LED 導光條尾燈搭配中央的獨立煞車燈,並且兩側方向燈還有 E.S.S. 緊急煞車警示燈機能,車輛緊急煞車時可以提醒後方來車。

XCITING X350 作為跨界速可達車型,前輪使用的規格是 15 吋,搭配倒立潛望式前叉,以及雙三腳台的穩定結構,制動為固定式 260mm 碟盤與單向三活塞卡鉗配合,引擎規格如前面所提,採用的是 320.6c.c. 單汽缸水冷 4V 引擎組,最大馬力為 28ps @ 7,250rpm,最大扭力則是 30Nm @ 6,000rpm,整車的裝備重量為 197kg,並不會太重,配合省力中柱架車更輕鬆。

Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!