汽車有 ADAS 輔助駕駛系統已經不是什麼新聞，甚至已經成為大多數人購車換車的選擇，摩托車也有採用相同 mmWave 毫米波雷達技術的 ARAS 輔助騎乘系統，近年再搭配自動變速系統的車型，已經能做到跟車與車距維持等功能，但 HONDA 本田在 2026 米蘭車展展前記者會上，發表 CRF1150L Africa Twin 系列，其中 Adventure Sport 版頂規 DCT 車型還可再加選這套由本田全新開發的 SENSING RIDE 輔助騎乘系統 ( ARAS )，並且透過 DCT 雙離合器變速箱、Throttle by Wire 電子油門/節流閥與六軸 IMU 慣性測量元件，成為日系首輛擁有 Stop & Go 全速域主動式車距調節巡航系統的車型！
2027 HONDA 在 EICMA 米蘭車展展前記者會上，正式公布全新 CRF1150L Africa Twin 系列，三大車系擁有非常多的版本，而 CRF1150L Africa Twin Adventure Sport DCT 是其中配備最豪華的版本，不僅擁有電動風鏡、全新的 7″ + 5.7″ 全彩液晶儀錶板之外，更重要的是 CRF1150L Africa Twin Adventure Sport DCT 首次擁有配備 HONDA SENSING RIDE 輔助騎乘系統 ( ARAS ) 機能，能實現全速域跟車、減速與提供更安全的警示等，由於車輛這次升級幅度之大、配備複雜，我們決定在車輛的介紹外，特別介紹 HONDA SENSING RIDE 的十大特點。
Adaptive Cruise Control (ACC) 主動式車距調節巡航系統 
ACC with Stop & Go 全速域主動式定速巡航 
Group Ride Assist (GRA)車隊騎乘輔助 
Distance Assist 騎乘距離輔助 
Emergency Brake Assist (EBA) 緊急煞車輔助 
Forward Collision Warning (FCW) 前方碰撞預警 
Brake Pulse 前方碰撞煞車震動警示 
Blind Spot Information 盲點警示系統 
Rear Collision Warning (RCW) 後方碰撞預警 
Rear Vehicle Notification 後方車距通知
- Adaptive Cruise Control (ACC) 主動式車距調節巡航系統
更多功能的定速巡航，啟用後將會自動維持設定之車速，且會隨著前車的距離自動調節速度，並自動加速或減速。
- ACC with Stop & Go 全速域主動式定速巡航
基於 ACC 的巡航系統，但加入起停輔助機能，當前方車速緩降至停止時，車輛會自動停止，並且在車輛恢復行駛時，會自動加速跟上前車。
- Group Ride Assist 車隊騎乘輔助
傳統汽車 ACC 只考量到汽車與汽車間的設定，GRA 會將摩托車常用的 Z 字型車隊行駛方式納入 ACC 主動式定速巡航中，提供能與摩托車自動車距調整的機能。
- Distance Assist 騎乘距離輔助
自動輔助騎士與前車的距離調整，讓跟在前車的距離保持適當。
- Emergency Braking Assist 緊急煞車輔助
當前方車輛急減速且騎士已經介入煞車，但還是有追撞風險時，將會自動進行煞車輔助。
- Forward Collision Warning 前方碰撞預警
當與前方車輛有追撞可能性時，會在儀錶板上顯示警告。
- Brake Pulse 前方碰撞煞車震動警示
與 FCW 前方碰撞預警共同運作，除了在儀錶板顯示警告之外，煞車拉桿也會產生震動，用於提示騎士應進行煞車。
- Blind Spot Information 盲點偵測警示系統
與 FCW 前方碰撞預警共同運作，當左右盲點有車輛進入時，後照鏡上會有燈號提醒騎士，避免切入盲點區內。
- Rear Collision Warning 後方碰撞預警
當後方車輛以高速迫近，且有碰撞可能性時，車輛將會快速閃爍車頭與車尾的方向燈，以提醒後方來車。
- Rear Vehicle Notification 後方車距通知
當後方車輛以高速迫近，除快速閃爍方向燈之外，儀錶板也會顯示警示訊息，讓騎士做出應變。
HONDA 的安駕理念 Safety for Everyone 不僅只是口號，而是透過實際的車輛配備等，讓所有道路騎士變得更安全，HONDA 也在本次的發表會表示，希望能在 2030 年將涉及 HONDA 汽車與摩托車的事故減半，並且目標是 2050 涉及 HONDA 汽車與摩托車的交通事故 0 死亡。
