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【規格比拚】史上最低價 LED 大燈白牌車?放大檢視 KYMCO Nice LED 115 是否能拚過 SYM Woo 115 成為超值白牌!

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在本周一,也就是 9/4 時,KYMCO 舉辦發表會活動,除了提到 GP125 的超值購車優惠延續至本月 20 日之外,更把 Nice 115 以及 Many 125 經典車款更新上市,並在這兩個車款全面標配 LED 大燈組,新車名為 Nice LED 115 以及 Many LED 125 雙碟版本,而且重新上市就搭配最優惠的購車折扣,讓 Nice LED 115 最低僅需 NT$ 43,800 的價格就能購入,因此我們將同樣在九月開始降價的 SYM Woo 115 拉來做規格比較,看看兩者在規格與配備間,是否能有蛛絲馬跡,並提供本篇規格比較,讓購車猶豫的姊姊妹妹們能有參考標準!

當然,先呈上熱騰騰的規格比較表,讓大家能夠先從規格表中看到兩款車的部分差異

車型KYMCO Nice LED 115 SN23ACSYM Woo 115 HJ11U2
建議售價NT$ 61,000NT$ 59,500
引擎四行程單缸二汽門強制氣冷
排氣量114.3c.c.115.6c.c.
缸徑x行程52.4mm x 53.0mm52.4mm x 53.6mm
壓縮比11.0 : 110.5 : 1
車長1,720 mm1,760 mm
車寬640 mm650 mm
車高1,030 mm1,060 mm
軸距1,235 mm1,250 mm
坐墊高730 mm738 mm
腳踏空間長32 公分30 公分
空重95 公斤N/A
裝備重N/A99 公斤
油箱容量6.6 公升6.4 公升
能源局油耗61.6 公里/每公升58.7公里/每公升
頭燈規格LED 反射式大燈35W/35W 鹵素大燈
前胎規格90/90-1090/90-10
後胎規格90/90-1090/90-10
前煞規格鼓煞鼓煞
後煞規格鼓煞鼓煞
輔助煞車CBS 2.0
儀錶樣式全指針全指針 + 液晶時鐘

|建議售價以及 2023 年 09 月的補助後價格差異

從八月 KYMCO 光陽以 GP125 的超特價購車優惠開始後,各廠紛紛在八月中旬擬定各種車款的特價優惠,為了九月開學季的購車潮努力著,三陽在 9/1 時候有著多輛車的優惠,其中女性的輕盈代步選擇 Woo 115 就祭出了新的優惠方案,卻沒想到 KYMCO 在 9/4 時舉辦發表會,將 Nice 115 車系配上 LED 大燈,升級為 Nice LED 115,並且上市就提供最低購車優惠價格,頓時兩車成為正面交鋒的其中一組對手,因此我們先將價格拿出來做比較,這也是大家買車時最直觀的比較項目。

KYMCO Nice LED 115 是光陽於 9/4 重新推出的經典女性車款,而 NT$ 43,800 的最低購車價格,是以建議空車價 NT$ 61,000元 – 購車金 NT$ 8,000元 – 限時加碼 NT$ 2,900元 – 貨物稅減徵 NT$ 4,000元 – 環保署汰舊 NT$ 2,000元 – 廢車回收NT$ 300元 = NT$ 43,800 元,消費者可以依照上表看看自己符合哪些項目,例如沒有符合規定的舊車就不能參與貨物稅減徵、環保署汰舊與廢車回收折扣,另外需注意的是本次購車優惠僅適用至 2023 年的 9 月 29 日前領牌完成才適用喔!

SYM Woo 115 則是在 9/1 時推出購車補助金 NT$ 5,500 + 汰舊換新加碼 NT$ 3,000 的優惠,因此以建議售價 NT$ 59,500 來說,目前購買 Woo 115 可扣除上列兩者,也就是說最終僅需 NT$ 51,000 元就能把 Woo 125 帶回家,倘若有符合規定的舊燃油車,還可再另外扣除 NT$ 4,000 元的貨物稅減徵、NT$ 2,000 元的環保署汰舊與 NT$ 300 元的廢車回收金,但加上這些後,SYM Woo 115 依然還是需要 NT$ 44,700 元,比 KYMCO Nice LED 115 還要多了一點費用。

|油耗比拚

KYMCO Nice LED 115 與 SYM Woo 115 都是搭載 115 級距的四行程單缸二汽門強制空冷引擎,兩者都符合目前台灣七期環保法規,因此油耗數據也非常接近,依照經濟部能源局的節能標章說明,兩者的油耗數據如下:

KYMCO Nice LED 油箱容量為 6.6 公升,乘上 61.6 公里/公升的油耗數據,可以得到一桶汽油能行駛 406.5 公里的成績。

SYM Woo 115 油箱容量為 6.4 公升,乘上 58.7 公里/公升的油耗數據,可以得到一桶油能行駛 375.6 公里的成績。

可以發現 KYMCO Nice LED 115 在油耗方面,相對於 Woo 115 是比較省油的,測試值可以達到 61.6 公里/每公升汽油,市區型態則是 54.65 公里/公升,定速高達 76.01 公里/公升,而 Woo 115 在測試值得到 58.7 公里/每公升汽油,市區型態為 52.52 公里/公升,定速則是 71.12 公里/公升,搭配油箱容量加乘後,兩者在加油的表現來說,若以每天行駛 25 公里來回的通勤狀態, Woo 115 會少 Nice LED 一天的續航里程,也就是需要提早一天進加油站。

|實用機能性

看完價格與油耗比較之後,你以為數據上的比較就結束了嗎?這邊一樣透過規格表中提及的數據,帶你來看 Nice LED 與 Woo 115 的規格上究竟有多少差異,首先在車輛體積方面,Nice LED 115 為 1,720mm x 640mm x 1,030mm,相較於 Woo 115 的 1,760mm x 650mm x 1,060mm 之下,Nice LED 車體更短、更窄且更低,接著再看坐墊高與軸距,Nice LED 坐墊高僅有 730mm,是目前最低的燃油車坐墊高,軸距也僅有 1,235mm,迴轉更輕鬆,Woo 115 則是還有 738mm,屬於標準女性車的坐墊高,軸距則是 1,250mm,雖然沒有長多少,但還是較長了一點。

實用機能性方面,兩者在腳踏空間的表現又有些差異,Nice LED 的腳踏長度長達 32 公分,可以輕鬆放入登機箱,Woo 115 則是僅有 30 公分,雖然依然很大,但有在騎車的就知道,多那兩公分有時候正好解決箱裝物品能否正放貼平的問題,因此在腳踏空間比較部分,Nice LED 可以說是最有感的,車箱空間則同樣都是 21.6 公升,兩者都能放入一頂 3/4 安全帽,算是這個級距的車型極限,但別忘了 Nice LED 車體總長寬高都小一號,能與 Woo 115 持平的置物空間甚至腳踏更大,多少 KYMCO 還是有些設計巧思存在著。

我們把 Nice LED 與 Woo 115 在外觀配備上最大的差異留在最後,那就是燈具組,Nice LED 在大燈方面,使用 LED 反射式大燈組,並且採用遠近燈分離燈組設計,所以在燈型表現方面,相信應該會有不錯的成果,而 Woo 115 則是使用 35W/35W 的鹵素大燈組,雖然是摩托車常見的鹵素大燈,但相比於 LED 大燈來說,鹵素大燈在照射明亮度與質感都會略遜色於 LED 燈組,不過除了大燈之外,兩車在前、後方向燈與尾燈、煞車燈等,都是採用鹵素大燈,因此在其餘燈具的維護方面價格相差不會太大,至於大燈的維護開銷方面,雖然鹵素燈泡省錢,不過平均每兩年一換,反倒是 LED 大燈組總成除非撞破或者電壓異常造成燒毀,其餘情況很少聽聞 LED 大燈自己故障需要更換總成的。

不過 Woo 115 在安全配備方面,則是多了一個 CBS 2.0,也就是前後連動煞車 2.0 技術,透過獨家的三點共線平衡桿設計,讓 Woo 115 儘管是前後鼓煞的車輛,卻依然能夠使用前後連動煞車系統,當拉動左邊煞車拉桿時,除了驅動原本的後輪煞車系統之外,還會連同前輪煞車系統一起介入,藉此提升制動效果,讓制動距離相較於單用後煞來得更短,對於習慣僅使用左邊煞車拉桿的人來說,這樣會比較容易煞停車輛,但若是正確駕駛習慣,煞車時是前後煞車並用的騎士,這樣的配備可有可無。

|比拚總結

不論是在車輛本身的配備,或者是車輛的規格尺寸等等,KYMCO Nice LED 與 SYM Woo 115 的尺寸都非常接近,兩者也都是使用 115 級距的強制氣冷引擎,甚至是在車輛配備都很相似,同樣都有省力中柱、21.6 公升的腳踏空間與 735mm 上下的坐墊高度,但光陽這波特別強調史上最便宜的 LED 大燈車款,可以說是當之無愧,畢竟在建議售價相同的情況下,Nice LED 的補助款項較多,造成本月底前購車 Nice LED 硬是比 Woo 115 便宜了一點,同時大燈也是升級款式,所以如果看中價格與配備,那麼 Nice LED 理當勝出,但如果喜愛連動煞車系統的安全輔助,那麼只有 Woo 115 配有這項功能,相信經過分析後,姐姐妹妹們應該知道怎麼買車了吧!

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Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!