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【採訪】性格/奢華巡航同步發表!HONDA 台灣本田 Rebel 1100 / Rebel 1100 T、GOLDWING / GOLDWING TOUR 系列手排、自排全到齊!

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台灣本田重機 2023 年初宣布即將引進 Rebel 1100 全系列車系,包含最新發表的 Rebel 1100T 系列,而台灣本田重機在今年度的大會師前,正式將這些車款帶來台灣,並邀請媒體進行實車拍攝,全車系包含 Rebel 1100 6MT 六速手排版本、Rebel 1100 DCT 雙離合器自手排版本,擁有頭罩的 Rebel 1100T 系列 6MT 六速手排以及 DCT 雙離合器版,同時也宣布 2023 起原有三箱 GOLDWING 正式更名為 GOLDWING TOUR,GOLDWING 則是代表著新引進的雙箱版本,也就是以前的 GOLDWING F6B 系列,今日一併發表 GOLDWING 四種版本,分別是 GOLDWING 雙箱 6MT 六速手排、GOLDWING TOUR 三箱 6MT 六速手排、GOLDWING TOUR 三箱 DCT 雙離合器自手排版本以及最頂級搭配安全氣囊的 GOLDWING TOUR AIRBAG 三箱 DCT 雙離合器自手排版本,全車系售價同步公開。

HONDA 台灣本田重機在台總共有分為 URBAN、STREET、SPORTS、ADVENTURE 以及今日的主軸 CRUISER 共五種車系,目前超過 25 種車款同步販售上市,所以對台灣的消費者來說,HONDA Motorcycle Taiwan 台灣本田重機的車種,應該都能滿足各種騎乘需求,Cruiser 巡航車系則是包含 Rebel 性格檔車與 GOLDWING 旗艦旅行車,兩者雖然有著同樣的分類,但在車輛風格、騎乘特性與配備等大不相同。

HONDA Cruiser 車系在台灣其實有著不少的車友們喜愛,尤其是前陣子的 Rebel 系列更是讓車友們愛不釋手,同時 HONDA 在 2022 年還有舉辦 Cruiser 騎士趴活動,吸引全台超過 4,200 位 Cruiser 車主興趣,參與活動的車友們也非常喜愛這樣的車主活動,這讓 HONDA 也決定更進一步帶來 Rebel 1100 與 GOLDWING 全系列,雖然同屬 Cruiser,不過兩者的定位還是有些不同,Rebel 1100 比較是喜愛強烈自我風格的騎士,GOLDWING 系列則是頂級的尊榮與高規格科技配備等,今日發表的車款更多細節以及價格等,我們底下有做完整的整理。

2023 HONDA Rebel 1100 車系建議售價:

  • Rebel 1100 6MT 建議售價 NT$ 488,000 元
  • Rebel 1100T 6MT 建議售價 NT$ 528,000 元
  • Rebel 1100 DCT 建議售價 NT$ 518,000 元
  • Rebel 1100T DCT 建議售價 NT$ 558,000 元

2021 年正式引進的 Rebel 1100 系列,在台灣獲得許多車友們的喜愛,尤其是使用 DCT 雙離合器自手排變速箱這項來自 HONDA 的獨家秘訣,更是讓車友們愛不釋手,不過 HONDA 收集消費者聲音之後,相信台灣「出手排我就買」的族群,因此今年特別引進 Rebel 1100 6MT 六速手排系列,同時加上新發表的 Rebel 1100T 也直接導入 DCT 與 6MT 版本,Rebel 1100 系列可說全家族在台到齊。

首先還是讓我們回顧一下 Rebel 1100 DCT 版本,這輛使用與 CRF1100L AfricaTwin 結構相同的並列雙缸引擎巡航車,卻有著不同的騎乘感受,79hp @ 7,000rpm 的馬力以及 9.6kgf-m @ 4,750rpm 的扭力表現,搭配 DCT 雙離合器自手排變速箱帶來方便的操控樂趣,同時帥氣又能彰顯個人化性格的車體樣貌,更是日系車款近幾年少見的大膽創新,當然各方面用料也是不手軟,SHOWA 前 43mm 正立潛望式前叉與後 SHOWA 雙槍避震器,能確保行駛時的穩定性大幅增加,台灣本田為了顧及喜愛手動換檔樂趣的消費者族群,今年不僅販售 DCT 雙離合器自手排版本,更同步引進 6MT 六速手排版本。

今年特別引進的 Rebel 1100T 則是在原有的 Rebel 1100 上增加頭罩與左右雙箱,其中的 T 字樣可視為 Touring 旅行,車型整體配置大多數都與 Rebel 1100 相同,新增加的整流罩則是能小幅改善迎面而來的風壓,讓騎士長途騎乘時能有更好的舒適性,同時保有 Rebel 車系那經典又率性的車身線條,兩側總容量 35 公升的置物箱則是讓 Rebel 1100T 多了幾分實用性,出外替換衣物等都可直接放在側箱,騎士不再需要揹著背包騎車,享受真正的解放自由感,最重要的是 Rebel 1100T 台灣本田本次一樣帶來 DCT 雙離合器自手排變速箱版本,以及 6MT 六速傳統手動換檔版本,不論你愛哪種變速模式,Rebel 1100 系列都已經為你準備好選擇!

2023 HONDA GOLDWING 車系建議售價:

  • GOLDWING 6MT 建議售價 NT$ 1,058,000 元
  • GOLDWING TOUR 6MT 建議售價 NT$ 1,178,000 元
  • GOLDWING TOUR DCT 建議售價 NT$ 1,208,000 元
  • GOLDWING TOUR AIRBAG DCT 建議售價 NT$ 1,308,000 元

HONDA 自 80 年代就叱吒風雲的 GOLDWING 旗艦旅行車,最新世代的 GOLDWING 不僅一樣使用水平對臥六汽缸引擎,更重要的是導入了全新七速 DCT 雙離合器自手排變速箱,並且在變速箱中直接新增倒檔齒比與低速儒行功能,不論是要往前牽動車輛或者從車位中如同汽車般倒車取出,GOLDWING DCT 系列都能從容應對,台灣本田 2023 年則是將 GOLDWING 產品命名調整,與國際同步,將三箱車款改為 GOLDWING TOUR 系列,雙箱車款則是維持 GOLDWING 命名,同時台灣本田本次引進的 GOLDWING 雙箱版本為 6MT 手排,並導入 GOLDWING TOUR 6MT 手排版本,原有的 GOLDWING TOUR DCT 以及 GOLDWING TOUR AIRBAG DCT 依然保持販售。

帶有雙箱結構的 GOLDWING 在上一個世代的命名方式為 GOLDWING F6B,這樣的車型在北美以及歐洲等地其實是非常熱門的選擇,畢竟有不少頂尖車主騎乘 GOLDWING 並不是雙人長途,所以 GOLDWING 雙箱版本自然成為最佳選擇,台灣引進的 GOLDWING 採用單一車色,並在水平對臥六缸引擎上可以看到專屬的紅色點綴,不過台灣是全球唯二引進 GOLDWING 的國家卻使用 6MT 手動變速箱的選擇,這正是因為台灣許多想要購買 GOLDWING 的車主還是寧可享受手動換檔的樂趣,所以台灣本田特別向日本原廠爭取而來,車型除了變速箱與箱子的數量差異之外,在風鏡方面也改為較短的短風鏡設計,看起來更有運動感,GOLDWING 最重要的全彩液晶儀錶板,並且可支援 Android Auto / Apple CarPlay 連結顯示的功能,在 GOLDWING 6MT 上依然能夠看見。

最後是 GOLDWING TOUR DCT 的實車展示,這就是台灣已經上市好一段時間的 GOLDWING 小改款車型,不僅加大了中央第三箱的容量尺寸,同時對於握把等以及騎乘姿勢都有進行調整,最重要的是 GOLDWING TOUR DCT 依然使用專為 GOLDWING 這種航母尺寸車型開發的七速 DCT 雙離合器自手排變速箱,帶來無與倫比且獨一無二的操控舒適度,但有的人還是喜愛傳統變速箱那種純粹的換檔感受,所以台灣本田重機也為了滿足這些消費者的需求,引進 GOLDWING TOUR 6MT 手排變速箱版本,當然最頂規的 GOLDWING TOUR AIRBAG DCT 安全氣囊版本,依然在台灣持續販售,所以在台灣想要購買 GOLDWING 車系,可以說選擇非常多樣化。

2023 HONDA Riders Day 本田重機大會師實車展示

明日 ( 3/4 ) 位於台中港 OUTLET 舉辦的 HONDA RIDERS DAY 本田重機大會師中,Rebel 1100T 以及 GOLDWING 車系等都會在活動現場同步展出,有興趣的本田車主除了在經銷商賞車之外,明天的大會師現場就能一睹風采囉!

Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!