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【現場採訪】充換合一新夥伴 KYMCO iONEX i-One FLY Techno 上市!140 公里滿電續航力,充電換電都可以!

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今日 KYMCO 光陽機車 iONEX 電動車事業正式推出 Techno 充換合一系統的新車款 i-One FLY Techno,以白牌級距入門等級的價格,提供 140km 滿電續航力的長途使用需求,而且因為使用了 BMU 系統,不僅能夠使用 iONEX 3.0 換電站,更重要的是對於家中可以充電的消費者來說,i-One FLY Techno 配備 TES 充電埠,能夠在自家或者外面有市電插座的地方,透過可攜帶型充電器隨時隨地進行充電,最低入手價 NT$ 39,200 元起,還能享有 $ 588 / 24 個月騎到飽與最低 $ 221 元起月租方案,Techno 家族再增添一員,強化 iONEX BMU 系列產品線!

KYMCO iONEX i-One FLY Techno 發表會重點一覽:

  • 建議售價 NT$ 75,800 元,最低入手價 NT$ 39,200 元起,即日起開放訂車
  • 以現有 i-One Fly 車型導入 BMU 核心,能夠計算充電與換電、耗電等
  • 雙電池,白牌級距,最大功率 4.2kW,續航力可達 140km
  • BMU 核心可連結手機 App,操作鎖頭、車箱與尋車
  • 新車上市月租優惠提供 $ 588 元 / 24 個月騎到飽

大家最關心的新車售價部分,i-One FLY Techno 建議售價為 NT$ 75,800 元,扣除補助後最低入手價格則是 NT$ 39,200 元起,另外還提供首購 100 名的充電器優惠,最低僅需 NT$ 5,000 元就能入手原價 NT$ 6,500 元的旅行充電器組,至於月租方案部分,i-One FLY Techno 提供 NT$ 588 元 24 個月的超級騎到飽優惠方案,或者可選擇 NT$ 211 每月的彈性月租優方案,Techno 系列的 S7 Techno 本月起購車也同樣能享有 NT$ 588 元騎到飽方案。

今日記者會舉行於高雄的 iONEX 電動車專賣店「銧麟電動車」店內,並由銧麟電動車董事長親自致詞,接著由 iONEX 的林經理向大家說明 i-One FLY Techno 的詳細細節,其中提到目前的換電站現況,六都目前總站數達 1,756 站,全台則是有 2,804 站,並且持續在建造中,iONEX 車主們將會有更好的騎乘體驗,車輛揭幕後也在銧麟電動車店門口進行剪綵。

i-One FLY 加入充換合一的 BMU 技術後就成為了 i-One FLY Techno,在車體的外型來說,基本上與目前市售的 12 吋 i-One FLY 完全相同,車頭一樣是源自於車展的概念車款設計至今,大燈也還是 LED 透鏡式大燈組以及 LED 方向燈組。

儀錶板的設計一樣是黑底白字為主,中央有大面積時速錶資訊,上方還有時間與里程資訊,下方則是電量 % 數據,左邊的警示燈號,則是新增一個 BMU 與手機連線通訊中的符號,當出現此符號的時候,車輛就可以直接啟動騎乘,不再需要帶著感應鑰匙或者感應卡片,直接使用 iONEX App 即可,左邊則是維持原有的開關組,右邊還有儀錶板的切換開關等。

內裝空間方面,主要是在右側下方多出一組充電埠,為了保持充換合一的特色,打開蓋子後就可以看到專屬於 i-One FLY Techno 的充電連接埠,使用此充電埠可替車箱內的 iONEX 交換式電池充電,不過雖然是充電器的連接埠,但與之前 S7 Techno 以及 MiG9 使用的 TES 連接埠不同,這次 i-One FLY Techno 的連接埠為專用規格,左側內裝則是有 USB Type-A 供電埠,可替智慧型手機充電。

車身線條也延續目前 i-One FLY 的線條,但在車尾的標誌上多出 Techno 字樣,以用於分辨車型,坐墊維持 760mm 高度,車箱空間可以放入一頂 3/4 安全帽,前端為 iONEX 3.0 電池兩顆,因此申辦方案都需要以雙電池方案為主,後座踏板依然維持飛旋踏板設計,尾燈也是非常有設計感的 LED 導光條尾燈 / 煞車燈,兩旁維持 LED 方向燈組。

前輪制動系統使用碟煞組,搭配 12 吋輪圈,後輪則是使用 4.2kW 的馬達組,並配合單搖臂與單槍避震,讓右側輪框看起來非常乾淨,4.2kW 的馬達能提供最高時速 74km/h,所以在車輛的分級上是需要持有普通重型機車駕照,才能騎乘 i-One FLY Techno,兩顆電池續航力最高 140km 里程,當然如果想要更遠的里程,可以使用充電的方式延續續航力。

Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!