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【現場採訪】三月聯名玩具總動員新車,六月推出女性中高階新車,今年底前一代電池全面退出換電站!Gogoro 2026 媒體春酒公布新計畫!

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2026 年農曆年後二輪圈的開春活動,以 Gogoro 媒體春酒拉開序幕,這次 Gogoro 不僅帶我們回顧 2025 年做了些什麼改變,讓 Gogoro 的虧損減少,更重要的是 Gogoro 在 2026 年即將推出的各項計畫,其中包含新車款、新的能源策略與新的營運地區等,這些重點都在本次的媒體春酒中公開,以新車款來說,Gogoro 將會在今年三月份推出與玩具總動員聯名的新車款,六月份則是推出適合女性族群的中高階車型,至於新的能源策略,就是大家最期待用了十年以上的一代電池,即將在今年正式與大家說再見,2026 還會持續花費超過十億元在能源相關事業上,最後國外發展方面,Gogoro 與嘉實多的合作今年底即將在越南胡志明市進行,不僅有新車款,還有專屬快速擴點的小型換電站 GoStation Q。

Gogoro 在 2025 年完全由新的團隊開始營運之後,在 2025 年營運體質大幅調整,車輛精簡化且推出平價車型 EZZY 500 白牌車款,能源事業也相對穩定投入後,大幅改善整個事業體系的資金調整,2026 年 Gogoro 也即將以「GROWTH 加速成長」作為新的方向,將事業體系在車輛、能源與海外市場各方面加速進行。

2026 Gogoro 新春媒體春酒重點資訊一覽:

  • 3/3 將會推出與玩具總動員聯名之新車款
  • 6 月將會推出適合女性族群中高階新車款
  • 2026 年底前正式退役一代 Gogoro 智慧電池
  • 舊電池汰換延續 2025 策略,每月新增 50,000 顆
  • 台灣預計新增百站充電站,並投入十億以上改善體驗
  • 2026 Q2 將會與嘉實多共同進入越南胡志明市試營運
  • 2026 Q4 將在越南推出新車款,搶攻越南禁燃油車市場
  • 新型小型換電站 GoStation Q 將在 2026/12 月台灣試營運
  • 2027 年起越南市場將會以新車款 + GoStation Q 站正式營運

Gogoro 提到,雖然去年整體機車掛牌數僅為 70.8 萬輛,是這十年來最低的新低,但 Gogoro 認為雖然市場變少,可是透過數據的分析,可以發現消費族群的調整,其中以往十萬以上的高階車型,現在全都是年輕人在買,而過往的入門車型依然是家庭客群為主,至於中高階車型,則是由女性購買提升,這促使了 Gogoro 新車款的開發方向改變;金流方面,Gogoro 營運現金流達到 3,110 萬美元,與前年相比提升達 216%,淨損也降低至 8,080 萬美元,比 2024 年降低 34%,調整後的息稅折舊攤銷前盈餘 EBITDA 來到 5,990 萬美元,比起前年提升 34%。

Gogoro 認為 2026 年將會是產品線的第二周期,三大車型將會陸續推出,其中兩款車型則是在台灣上市,首先是在少子化的情況下,家庭客群能夠更濃縮教育資源,這能引導消費族群讓消費升級,Gogoro 預計為家庭族群推出的新車款,將會在 3/3 推出,預計會與玩具總動員腳色聯名,另外就是如同前面所提,六月份會推出專為女性打造的中高階車型,Gogoro 社群引領期盼的各項車主活動也將會持續回歸,重回過去的生態。

2025 年 Gogoro 能源業務方向經過多種調整與最佳化之後,在 2026 年 Gogoro 認為有三項進步,分別是 2025 年的每月電池更新數量達到 50,000 顆,比起 2024 年來說增加 100%,接著第二項進步則是換電站的滿意度提升,透過末位管理制度,舉例的新北市鷺江立體停車場站、北投運動中心站以及家樂福屏東電站等,不僅提升換電站槽位數量,也提升滿電率超過 95%,這兩年的改變讓第三項進步,也就是換電站的滿意度提升 26%,Gogoro 也預計在 2026 年持續投入十億新台幣在能源事業體系上,目標加速新增一百站以上,最重要的是一代電池終於官宣 2026 年底前退役,PBGN 車主終於可以避開低蓄電力的電池組,據詢問這些一代電池也將陸續進入燈號控制箱、智慧收費停車柱等持續運作,直到完全無法蓄電。

至於海外事業方面,Gogoro 之前就已經提到會與嘉實多在越南成立新公司,由嘉實多營運,Gogoro 提供車輛與設備等,而 2026 第二季開始,Gogoro 就會以現有車型及 24 座換電站進入越南胡志明市,提供胡志明市的外送業者使用,這是經過 Gogoro 數據分析,Gogoro 換電系統將會比越南現有的充電系統更實用,第四季則是會推出新車款,正式進入越南市場,以面對越南從河內開始實施的禁止燃油車策略。

最重要的是為了加速越南地區的換電站佈置,Gogoro 在本次春酒上,公開全新的 Q 版換電站「GoStation Q」換電站,其特點為建置面積僅為台灣目前 GoStation 3.0 的 1/3 體積,同時充電系統也會改用 220V 不需要拉大電,並加強散熱系統強度,這樣的結果就是讓佈點更快、建置時間更快之外,充電速度也更快,這套 GoStation Q 將會在今年底率先在台灣測試,2027 年則會導入越南市場。

Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!