今年的 EICMA 2025 義大利米蘭車展上，安全帽藍牙耳機大廠 SENA 正式公開全新的旗艦款安全帽用藍牙耳機 60X，與現有的 60S 造型並不相似，60X 是 SENA 完全重新打造的旗艦款式，不僅保有 SENA 著名的 Mesh Intrecom 網狀對講機能，更重要的是 60X 進一步提升聽覺饗宴，正式與揚聲器大廠 BOSE 合作，開發全新耳機組，並導入 AI 技術用於降噪，同時 60X 也加入自動開關機的功能，還有無線充電機能，代表 60X 只有在安全帽上要用線與耳機連接，充電或者更新均可無線進行，另外 60X 依然有 IPX7 防水與可換殼造型設計，操控介面採用新式三向搖桿 + Wave Intercom 網路對講鍵及自定義鍵。
去年米蘭車展上正式發布的 SENA 60S 不僅大幅改變 SENA 過往的安裝與連線方式，同時也大幅提升音質以及操作表現，沒想到今年 SENA 再度端出最新作品 60X，以更科技化的菱角外型，搭配雙導光條與全新操作方式等，正式在這次的米蘭車展上亮相。
我們都知道 SENA 在音質這件事情非常重視，從過往的 HD 高音質喇叭，到量子系列與 harman/kardon 合作，這次 SENA 更進一步往音質的方向提升，決定將全新的 60X 與揚聲器大廠 BOSE 合作調教音質，代表未來 60X 將會是摩托車市場上首款使用 BOSE 耳機揚聲器的安全帽用藍牙耳機，同時搭配以 AI 演算法為基礎的降噪系統，相信能帶來更好的聆聽體驗。
從型號上來說 60X 可以說是與 60S 相似的款式，不過在硬體上做出了更多的升級，除了有 Mesh Intercom 3.0 加上標準藍牙對講之外，全新導入無線充電與自動開關機管理機能，讓電量的補充更輕鬆，同時耳機的操作介面也從過往的滾輪加多顆按鍵，改為新式樣的三向搖桿及 Wave / Mesh 對講開關鍵，並且這顆按鍵還可以透過 App 自行設定對應的功能，另外底座依然是使用磁吸式底座，不過整合了 50S/30K 時期的彈簧頂針連接在磁吸底座上，提升底座的耐用度與方便性，整機也還是符合 IPX7 防水係數標準，60X 同 60S 相同一樣配有 AI 演算法的降噪與自然語音指令機能。
同時 60X 與 60S 一樣都具有可自行更換的面板，值得注意的是在拆掉面板後，可以看到靠近前端設有兩組外部環境麥克風，用於讓 60X 進行 AI 判斷與降噪處理比對用，所以我們更是期待 60X 的 BOSE 耳機效果與降噪效果，從上次 60S 的發表到 60S 在台灣由總代理捷盟創新引進上市大約是四個月至五個月，我們也很期待能在明年看到這款耳機在台灣上市。
