海外快訊

【官方新聞稿】2025 米蘭車展盛大開幕 KYMCO落實移動新未來願景

98Views

超過 60 年深厚技術底蘊  創新科技x三大戰略新車驚艷國際媒體

全新「三向動力科技」x水冷白牌 People R Hybrid 125  動力節能雙突破智慧通勤白牌 Agility NX 125x旗艦跨界黃牌 X-TERA 350  展技術實力

2025 年米蘭國際二輪車展 (EICMA) 於米蘭時間 11 月 4 日盛大開幕!全球專業機車品牌 KYMCO  光陽集團今年盛大展出多台新世代車款,展現國際品牌頂級研發實力與品牌創新能量,吸引國際媒體與車迷人潮擠爆展區,現場盛況空前。光陽更在本次車展上發表全球首創「TRI-POWER TECHNOLOGY 三向動力科技」,並以劃時代雙雄——油電水冷白牌「People R Hybrid 125」,及綠能新選擇智慧簡約白牌車款「Agility NX 125」;黃牌代表則派出當家旗艦跨界大羊「X-TERA 350」為米蘭車展展開序幕,正式宣示光陽以創新科技全面引領新世代騎乘革命。

KYMCO 市場獨家技術「TRI-POWER TECHNOLOGY 三向動力科技」動力隨心所欲的革命突破

在全球節能與性能並進的趨勢下,KYMCO 以深厚研發實力推出全新 TRI-POWER TECHNOLOGY 三向動力科技,以創新的電池與引擎協同機制,打造全新油電混動騎乘體驗。透過 ISG 整合式啟動馬達與智慧控制系統,當偵測到加速需求時自動啟動 TPT Boost 電力輔助,快速起步、油耗低;達到整體馬力提升 0.3ps、油耗降低 2%,油門即時反應,起步與再加速皆更有力。

KYMCO 同步導入 Quad Monitoring System 四向監控系統,可即時監測超過 150 項參數,有效預防電壓異常、電路故障及電池損壞,保障行車安全;再結合 Trinity Balance 三向平衡系統,精準分配電力於電池、ISG 與引擎之間,確保整體運作穩定高效,展現 KYMCO 在燃油與電動動力之間的技術與創新實力,為二輪產業開啟新時代。

搭載三向動力科技「People R Hybrid 125」以混動實力重新定義性能車款

全新登場的 People R Hybrid 125,是首款導入三向動力科技的水冷都會車款,搭載 TRI-POWER 三向動力科技與新開發 125c.c. 水冷引擎,綜合輸出達 9.3kW,馬力提升 13.6%,0–100 公尺加速提升 5%,油耗下降 13.2%,實現節能與動能兼具,展現 People 車系的新世代樣貌。搭載京濱第六代噴射系統、專利水冷通道設計與輕量化連桿,及全新 CVT 系統與 ISG 啟動馬達,提供即時順暢的加速體驗。車款配備 Keyless 免鑰匙啟動、USB-A/C 充電孔、全 LED 燈具與 LCD 儀表,以及平踏板與大容量置物箱,全面提升通勤便利性與舒適度。

智慧簡約x節能環保「Agility NX 125」演繹現代都會風格的通勤首選

全新 Agility NX 125 以「智慧簡約」為設計理念,結合俐落線條與實用機能,成為現代都會族群的節能首選。搭載全新 Green Power 引擎,燃油消耗降低 21%、溫室氣體排放減少 17%,展現高效節能表現。Agility NX 擁有多項核心技術:多向量燃燒系統、偏置汽缸結構與低扭矩軸承,減少摩擦與能耗,高效 CVT 系統使輸出更平順;配備 LED 燈組與 LCD 儀表板,並具 USB Type-C 充電接口、前置油箱與收納空間、ABS + TCS 雙安全系統,全面提升通勤便利與安全。

X-TERA 350 探索無界騎乘樂趣  KYMCO 以創新技術與年輕視野邁向全球未來移動

X-TERA 350 承襲「都市 × 冒險」精神,融合性能與實用美學。採高剛性鋼管車架與倒立式前叉懸吊,兼顧都市靈活與郊外穩定。搭載單缸水冷引擎,擁有 28ps 馬力與 30Nm 扭力輸出,並配備 Bosch 10.3 ABS+TCS 系統、7 吋全彩 TFT 儀表板、32 公升照明收納艙與 USB-C 快充接口,滿足長途與日常通勤需求。

光陽集團董事長柯俊斌表示:「在全球交通電動化與低碳轉型加速的此刻,機車產業正走到一次世代級轉折點,透過全新開發的「TRI-POWER TECHNOLOGY 三向動力科技」與戰略級創新車款,KYMCO 不僅回應現有燃油車市場的需求,更落實對低碳交通的承諾。展望未來,我們將持續以創新為核心,以前瞻視野與國際級研發能量,引領二輪產業邁向全新時代。」

PressRelease
the authorPressRelease
【官方新聞稿】Press Release 為廠商提供之官方新聞刊登內容,所有內容包含但不限於圖片、文字、影音來源均由官方提供,本站並不做任何內容修改、校正與編輯,同時官方新聞稿內容並不代表本站之立場,若有任何問題,請詢問官方新聞稿內敘述之對象。