Gogoro 近年推出的入門車型 JEGO / EZZY 系列，成功拓開短程代步需求消費者的市場，而 Gogoro 藉由這個系列，再重新打造全新的 EZZY 500 車型，以 5.5kW 輪轂馬達作為動力輸出核心，搭配雙電池的續航力與動力提升，並且還將把手開關改變，以配合同時於 EZZY 500 推出的三大汽車級配備，包含「智慧駐車輔助」、「加強版電能回充」與「定速巡航」機能，最重要的是建議售價僅需 NT$ 74,980 元，9/21 前早鳥優惠特價更只需要 NT$ 70,980 元，Gogoro 提供入門白牌電動車的策略，也讓產品線更為齊全。
Gogoro EZZY 500 發表會重點一覽：
- EZZY 500 建議售價 NT$ 74,980 元
- 9/21 前早鳥優惠價 NT$ 70,980 元
- 全新 5.5kW 輪轂馬達，最高時速 82km/h
- 雙電池設計，提升性能與續航力
- 700mm 坐墊長度，提升舒適性
- 新配備以馬達為基礎的「智慧駐車輔助」功能
- 提升馬達煞車效果「加強版電能回充」新功能
- 標配 10km/h – 80km/h 可用之「定速巡航」功能
Gogoro 今日新車上市的記者會不比以往，反而舉辦在小型咖啡廳內，而新車款 EZZY 500 從名稱上就能看到是繼承 EZZY 車系概念的車款，但其動力表現透過全新 5.5kW 輪轂馬達，將動力提升至白牌級距，所以對於雙載情境或者日常通勤來說，EZZY 500 比起過往的車款更貼近所謂入門國民車型，建議售價為 NT$ 74,980 元，9/21 前預購早鳥優惠價為 NT$ 70,980 元，因此有興趣的消費者，也可以把握機會前往訂購。
Gogoro 全新推出的 EZZY 500 與之前的 EZZY 採用綠牌不同，新的 EZZY 500 是白牌等級的車型，全車重量更壓在只有 102kg 含電池的輕盈設計，算是近年 Gogoro 車型中最輕的白牌車款，而全車由於是 EZZY 的關聯車型，外型上看起來也非常有 EZZY 的韻味，像是那組 LED 圓燈與 LED 圓形定位燈，以及 LED 方向燈等，都是 EZZY 車系延伸至這次 EZZY 500 持續使用的樣式，不過改用霧面金屬噴塗後，車頭看起來更有質感些，前輪使用 10 吋輪組，搭配單向雙活塞浮動式卡鉗與 SBS 前後連動煞車系統。
騎乘視角方面，EZZY 500 採用的是新的把手開關組，主要是將左右兩側下方的按鍵做整合，讓把手成本得以再進一步減輕，下方空間則是提供傳統鑰匙的實用設定，並預留 USB 供電孔安裝位置，一旁則是置杯架，可放入手搖杯飲料，腳踏寬度達 32.5 公分，可放入 28 吋的行李箱，後座踏板則是慣用的飛旋踏板設定，方便騎士與乘客都能打開。
至於在電控系統方面，其他車型列為選配的定速巡航機能，在 EZZY 500 上則是標準配備，並且可用範圍自 10km/h 至 80km/h 均可使用，新的加強版電能回充則是比起過往的 REGEN 段數更強，鬆開電子油門之後會帶有類似煞車之效果，據 Gogoro 說法這是比照類似電動汽車的 ONE PEDAL 這種設定，最後全新的「智慧駐車輔助」是提供騎士在上下坡情況下，可利用馬達與電力的維持，不用拉煞車，讓馬達暫時出力來停止車輛，例如在下坡，馬達就會出力倒車維持，讓車子不往下滑，上坡時則是出力維持往前走，讓車子不往後倒退滑動，不過這個「智慧駐車輔助」有比較多的使用注意事項，我們把官方的備註提供給大家參考。
智慧駐車輔助：此功能建議僅限單人騎乘時使用，否則該功能可能無法完整作動。若路面坡度過大，或「智慧駐車輔助」時間過長，車子有可能緩緩向下坡滑動，此時儀表板上「錯誤警告」會亮起，並發出警示音，但不會退出「智慧駐車輔助」模式。此時請立即握緊煞車拉桿，使用煞車讓車子停駐。此功能僅於「馬達待命」狀態下生效。若您在「智慧駐車輔助」狀態下踢下腳架或關閉馬達，則「智慧駐車輔助」會立刻失效。因此在踢下腳架或關閉馬達之前，務必握緊煞車，以防車子往下坡滑動。此功能在低電量時可能會無法啟動。在使用「賽道碼錶模式」時，無法啟動此功能。當「智慧駐車輔助」功能啟動時，無法使用「倒車」及「省力牽車模式」。此功能僅為暫時輔助作用，無法取代車上之煞車系統，建議您在車子停下時，雙手仍全程握住煞車拉桿，以免車子發生預期外的滑動。
Gogoro EZZY 500 的坐墊高度為 745mm，坐墊長度更有 700mm，對於雙載來說大多數需求都能夠滿足，打開車箱可以看到能容納一頂 3/4 安全帽的 22.3 公升置物空間，前方為兩顆 PBGN 交換式電池，車身線條也維持 EZZY 車系的特色，把尾燈獨立於車尾牌照架上，而不是車尾殼之間，讓車尾看起來更俐落簡潔，尾燈、煞車燈與後方向燈當然也都是 LED 款式。
動力表現方面，EZZY 搭配的馬達為全新輕保養勁速馬達 500，Gogoro 的勁速馬達系列指的就是輪轂馬達，最大功率為 5.5kW，最大馬力表現 7.47ps @ 800rpm，最大扭力則是 13.56kgf-m @ 0-300rpm，搭配的後輪尺寸為 90/90-10，後輪制動系統維持使用碟煞，並且一樣是單向雙活塞浮動式卡鉗，後輪避震器也是使用雙槍避震器，不可調整預載。
Gogoro EZZY 500 總共提供三種顏色，分別是曜藍、白銀與鈦紅色。
