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【現場採訪】國產速可達首輛配備無線 Apple Carplay!旗艦休旅大羊 SYM TTLBT 台灣正式發表!首購優惠價 NT$ 335,000 元搶奪國旅市場!

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去年米蘭車展上正式揭開外觀設計的 SYM 全新靈獸系列靈龜 TTLBT,終於在今天正式在台灣發表!雖然其沿用了 Maxsym TL 508 的並列雙汽缸引擎組,但配備全新電子節流閥,不僅有著三段動力模式、TCS 與 ABS 等電控系統,這次還導入了電子定速機能,讓長程的巡航更為舒適,七吋全彩液晶儀錶板除了能顯示諸多行車資訊之外,更是首輛國產速可達配備 Apple Carplay 顯示介面,並且還是無線連接,實用性機能方面,TTLBT 配有可容納一頂全罩式安全帽的車箱空間,同時左右兩側還有原廠標配的側箱,加上 USB Type-C 充電埠,另外 TTLBT 還配有電動可調風鏡以及 Keyless 晶片鑰匙等,能夠提供舒適的行車感受,SYM 三陽機車今日正式發表後,預計將會於三月陸續開始交車。

SYM TTLBT 發表會重點資訊一覽:

  • 建議售價 NT$ 365,000 元,不含牌險
  • 上市優惠價 NT$ 335,000 元,首波期限三月底
  • 提供 48 期 0 利率分期購車,預購加贈 NT$ 5,000 精品券
  • 採用 508c.c. 並列雙汽缸水冷引擎組
  • 最大馬力 45.6ps,最大扭力 5.1 kgf-m
  • 配備電子節流閥,可進行三段動力切換與 TCS 循跡控制
  • 標配定速巡航系統,可使用時速 50 km/h 至 130 km/h
  • 車頭燈配有轉向輔助大燈,13 度傾角亮起,11 度熄滅
  • 採用 IMU 慣性測量元件,提供車身精準動態給電控系統
  • 標配 BOSCH 9.3 彎道 ABS + 彎道 TCS + 後輪防浮舉機能
  • 七吋觸碰儀錶板,可自動調整背光,三種儀錶板風格切換
  • 儀錶板配有無線 Apple Carplay 機能,可連接藍牙耳機
  • 標配數字顯示型前後胎壓偵測器,胎壓數據顯示於儀錶中
  • 標配無段式電動風鏡高低可調,高低最大差異 126mm
  • 可容納一頂安全帽置物箱 + 與車身造型融合之可拆左右側箱
  • 前端左右雙置物箱,把手中央有 USB Type-C PD 2.0 18W 供電埠
  • 倒立潛望式前叉 + 前雙輻射對四卡鉗 + 後單槍側置多連桿避震器

SYM 三陽機車今天在台北舉行新車發表會,繼 FNX、DRG、KRN 之後第四台靈獸 BT 系列車款終於誕生,那就是在米蘭車展上已經公布外型的 TTL BT,採用大型休旅速可達的風格打造,一樣導入仿生龜殼花紋與水波紋設計外型,加上諸多嶄新的功能與配備,成為全新的休旅大型速可達選擇,而 TTLBT 今日正式發表後,大家最關心的價格方面,TTLBT 建議售價 NT$ 365,000 元不含牌險,首波預購可享有折扣金,折扣完後首波預購價格 NT$ 335,000 元,另外上市期間還可享有 48 期 0 利率分期購車優惠,即日起至三月底都算是上市期間,有興趣的話即日起就可前往經銷商預購囉!

|SYM TTLBT 靈龜 實車鑑賞:

從外觀來說,SYM TTLBT 還是有著靈獸系列的仿生造型設計,車頭可以看到這次最重要的電動可調風鏡,可進行風鏡的高低調整,用於增添舒適性之外,下方的大燈組更是非常漂亮,上方有著與 New DRGBT 相似的定位燈整合方向燈,LED 透鏡式大燈更內藏了轉向輔助大燈,在傾角下到 13 度時會亮起,照亮彎道的內側,傾角回至 11 度以上,就會自動關閉彎道輔助照明,後照鏡一樣配備可手動收折的款式,另外 TTLBT 的標誌也在車頭側邊的斜面上。

接著騎士視角方面,儀錶板是這次的另一大重點,七吋的全彩液晶儀錶板,不僅有著三種不同風格顯示,同時也會針對日夜間進行背光與風格的切換,更重要的是支援無線 Apple Carplay 連接,可以將蘋果的手機與儀錶板進行連接,並用儀錶板上方三顆切換鍵或者觸碰直接操作,Android 用戶則可將手機連接後,進行音樂與通話控制,藍牙耳機也需連結到車輛的儀錶板上,才能享受到完整的儀錶板功能選擇,儀錶板下方還有胎壓顯示資訊,當胎壓不足時儀錶板會閃警示燈提示。

左右把手則是有著另外的功能設定,新開發的左右把手在左邊可以看到有針對車輛功能的上下切換,平常用於風鏡的高低調整,短按則可切換至儀錶板的短里程顯示切換,左把手也有定速巡航開關,車輛只要在時速 50km/h ~ 130km/h 之間,就可啟用定速巡航機能,左把手更將喇叭與方向燈的位置對調,比照 New DRGBT 的把手設定,右邊把手則是有著引擎運轉/熄火與電啟動整合開關、動力模式切換與警示燈開關,TTLBT 的動力模式分別有 Normal + TCS / Normal 以及 RAIN 三種模式切換。

內裝空間有著左右兩邊的置物箱,左邊置物箱內空間較右邊的小很多,但是設計上保有可以放手機的橫向置物緩衝墊,內部有用於更新儀錶板的 USB 供電埠,右邊置物箱則是空間較大,中央鎖頭控制與 ADXTG 相同,都是新的按鍵式啟動、油箱蓋與坐墊蓋,Keyless 隨車附上兩把,每一把都可進行尋車與低電量靠車解鎖,且背面的機械鑰匙用於左右側箱上鎖使用。

中央龍骨設計讓 TTLBT 的車台更穩定,同時中央容納大容量的 16 公升油箱空間,加油孔位於坐墊前方,兩側腳踏空間不僅可平踩,更可伸至前方斜踩,讓騎士的雙腿能夠充分解放,後座踏板則是使用手動收折款式。

坐墊方面,TTLBT 的坐墊高度為 780mm,比 Maxsym TL 還要再低一點,坐墊的皮革採用防滑設計,且前後高低差不算小,騎士與乘客都可享有各自的視野,坐墊下方置物空間為 26 公升,可容納一頂全罩式安全帽,前座的靠墊可以進行三段前後調整,雖然非快速調整,但至少可以進行騎士想要的坐墊位置設定。

兩側則是各有一個置物箱,箱體與車輛為一體式造型設計,可獨立拆除,方便清潔車輛或者減少車身後方寬度,左邊的置物箱容量較大,容量 14.4 公升,右邊則是受到排氣管影響稍微縮小一點,容量 13.6 公升,左右箱可容納手套及雨衣等物品,若有需求後方扶手還可再安裝後箱,成為速可達少見的三箱車款。

車尾燈則是採用四燈整合的樣式,有點類似歐洲速可達的風格,造型是以靈龜的龜甲為開發,不過整個尾燈四顆都是 LED 尾燈與煞車燈組,牌照架則是安裝在後搖臂上,與 New DRGBT 或者 MMBCU 的設計很相似,方向燈也是安裝於牌照架上。

前輪配備 15 吋輪胎,並且是 120/70R15 的鋼絲胎規格,擁有更好的支撐性,懸吊使用 41mm 倒立潛望式前叉組,並搭配自家的輻射固定式對向四活塞卡鉗組,與 275mm 的固定式碟盤,當然 TTLBT 依然標配 ABS 防鎖死煞車系統。

TTLBT 引擎使用的是 508c.c. 並列雙汽缸水冷引擎,最大馬力 45.6ps @ 6,750rpm,最大扭力則是 5.1kgf-m @ 5,250rpm,這顆引擎與 Maxsym TL 508 基本結構相同,但 TTLBT 採用電子節流閥,所以可以做到更多的電控,這包含定速巡航機能,以及更精準的 TCS 循跡防滑系統等。

後輪使用鋁合金雙搖臂架構,搭配單槍側置多連桿懸吊系統,可進行預載的基本調整,後輪一樣是使用 15 吋輪組,輪胎規格為 160/60R15,也是鋼絲胎架構,提供更好的負重能力,後輪使用鏈條進行最終傳動,煞車規格為單向單活塞浮動卡鉗,搭配 275mm 的固定式碟盤,當然一樣也有 ABS 防鎖死煞車系統輔助。

SYM TTLBT 總共有三種不同的顏色,分別是宙夜黑、雪峰白以及蔚海藍,即日起正式開放預購。

Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!