雖然摩托車的配備不斷進化，有著更多的電控系統，加上前碟後鼓甚至是前後雙碟煞的車種越來越多，接受度也越來越高，車輛的制動與穩定性都在提升時，理論上車禍的數量也應該隨之減少，可是在目前國內不夠完善的交通教育以及交通工程規劃前提之下，國內的交通事故數量是年年增加，車禍後繁瑣的舉證過程成為眾人越來越願意選擇行車記錄器的關鍵之一，又或者是純粹就是想要在通勤或者出遊的途中，記錄下美景與騎乘過程等，但究竟行車記錄器要裝頭上好，還是裝在車上比較好？本篇將會把這個眾人疑惑許久的問題做出我們的說明與解答。
首先，在說說優劣之前，大家應該最在乎的是預算，要裝一台行車記錄器需要多少錢是重點，這個問題其實就像是安全帽的問題一樣，願意花多少錢在確保自己的畫面是可辨認的，就是每個人心中的答案，有的人買一台幾十萬重機卻只願意選擇最入門的行車記錄器，但有人買一台不到十萬的國產速可達卻裝上最頂級的行車記錄器，你說這兩個人的想法有事嗎？倒也不會，他們只是有著不同的價值觀，我們都應該予以尊重，而不是譏笑或者以自己的想法大量灌輸在他人身上。
那麼回到今天的主題，究竟行車記錄器裝在頭上好？還是裝在車上好呢？以我們多年來的經驗會告訴你：都裝！不是因為要讓廠商的商品更容易賣出，當然能幫助廠商銷售絕對是好的，有任何行車記錄器廠商想要業配來挑戰我這個細節王，我很樂意！但為什麼都裝是最好呢？就讓我來娓娓道來吧！
車輛安裝
車輛安裝的幾個優點項目，先讓我來統整一下
- 隨車安裝，不用拆裝
- 發動即啟動錄影，免充電
- 前後鏡頭都錄，可降低畫面死角
車輛直接安裝行車記錄器，通常現在車行都有這樣的服務，或者部分電系專門店家也有在提供類似的服務，能夠將愛車依照最佳位置去找出行車記錄器的鏡頭、主機擺放位置，而且因為車輛發動通常就會開始錄影，電力來源也來自車輛本身，所以不需要頻繁的拆下主機進行充電等，也不會有忘記充電造成當天騎乘是沒有行車記錄器保護的狀態，而且現在大多數的車輛安裝行車記錄器產品都是前後鏡頭，可以降低畫面的死角範圍，理論上應該是每一輛車都應該安裝的選擇。
但是明顯的缺點也不是沒有，車輛安裝的缺點如下
- 安裝時間較久，且需要拆裝車輛
- 前後鏡頭固定於車上，畫面震動較明顯
- 鏡頭角度固定，無法隨騎士的視線大幅轉動角度
雖然現在一年全台銷售近百萬輛機車，但全台灣目前共有一千五百萬輛機車，也不是大家都是每年都換車，因此現有車輛要安裝車用行車記錄器時，就得花時間在車行等待安裝，甚至有些進口重機較不適合拆裝去找電路連線，另外就是行車記錄器雙鏡頭機種通常都是選擇安裝在車頭以及車尾角度，雖然能確保降低畫面死角，但相對所有騎乘時的震動如路面不平、車體懸吊不穩、支架不穩甚至是引擎震動等，都會隨著震波傳導至鏡頭上，導致畫面震動較大，降低辨認度，最重要的是前後鏡頭的角度固定，通常都是在行車路線的前後為主，若有突然出現的左右橫移車輛，安裝在車上的前後鏡頭行車記錄器產品通常不容易照到，所以雖說理想情況是沒死角，實際使用時還是會出現死角。
安全帽安裝
行車記錄器安裝在頭上的幾個優點，也讓我先替大家整理一番
- 第一人稱視角，易於理解
- 視野較高，可取得較廣畫面
- 拍攝視角隨騎士頭部轉動，畫面主觀
- 旅程記錄操作較容易，轉頭錄影即可記錄
- 車身路面震動等較不容易傳導至頭上的鏡頭
- 行車記錄器獨立安裝，不易受到車輛電系影響
行車記錄器安裝在安全帽上，等於就是互補於安裝在車輛上，安裝在頭上的時候視野是明顯比安裝在車上的鏡頭好，這是因為視角越高，用於行車記錄時的可用畫面細節就越多，趴在地板上看前面跟站在地板上看前面，一定是站在地板上看得較遠，而且因為安裝在頭上，騎士今天想要拍到什麼畫面，只要轉頭就能辦到，重點是在事故發生時，人類潛意識會看向事故來源的方向，這時候裝在頭上的行車記錄器就會錄下更容易判斷事故發生的有效畫面，同時因為安裝在頭上時，車身的小幅度共振等等，都會被騎士身體吸收掉，所以畫面相對穩定度也會高得多。
但裝在頭上的缺點也顯而易見，以下是安全帽安裝的缺點
- 外觀通常突兀，與帽子本身不易搭配
- 需要拆下充電/更換電池，續航力有限
- 安全帽用行車記錄器重量不一，太重的產品裝上脖子會痠
- 大多數產品沒有很容易辨認的電量提示方式，錄到沒電不知道
裝在頭上之後外觀較明顯，也容易成為大家口中的天線寶寶或檢舉達人，大多數的獨立產品都使用內建鋰電池，所以在錄影的時間方面有限，更重要的是錄影後要記得拆下行車記錄器帶回家或者辦公室，才能進行電池的充電，當然也可以選擇使用運動攝影機，即可立即性的交換電池提供持續錄影，可是運動攝影機在夜間的攝影畫面表現大多不及行車記錄器，而且錄製過程中很容易發生錄影到沒電，但騎士並不知道的情況，所以當事故不幸發生時，卻缺少關鍵畫面，就算是邊充邊錄款式，行動電源 + 內建電池都沒電的情況也有可能發生，再加上行車記錄器安裝在安全帽上，就會增加安全帽的重量，若再加上現在大多騎士都已經配備的藍牙耳機，整頂安全帽的配備非常多，重量隨之增加，久了脖子也是會痠痛的。
我預算有限，現階段不能「全都要」，那我應該先選哪種？
將優缺點分析出來之後，大家其實就能理解為什麼前面我們的結論先下都裝了吧？但你會說預算有限就不能都裝，那究竟先裝哪個呢？我們的安裝優先建議是這樣：
- 最理想情況：不論是現有車輛或者買新車，把車上的行車記錄器跟頭上的行車記錄器準備好，降低失誤風險。
- 買新車情況：請車行推薦適當前後鏡頭產品，新車就裝上前後雙鏡頭，有預算再加購安全帽行車記錄器。
- 現有車情況：以安全帽行車記錄器為優先，換車時安全帽不用跟著換，有預算再加購隨車行車記錄器。
我已經想裝/使用安全帽藍牙耳機，再裝安全帽行車記錄器感覺會很重
現在在都會區通勤，以及美食外送工作者的工作需求情況下，安全帽上的藍牙耳機安裝普及率已經較疫情前大幅提升，許多人的安全帽上都有一組安全帽專用藍牙耳機，不僅可以確保騎乘時不需要違規手持行動電話通訊，通勤或者出遊的過程中還能聽音樂或與後座/車友們聊天，美食外送工作者也會需要透過藍牙耳機與客戶連絡，那麼這樣再加上安全帽行車記錄器，這不會讓安全帽很重嗎？來自國際的安全帽藍牙耳機大廠 SENA 當然也意識到藍牙耳機 + 行車記錄器的重量加成，會讓騎士的旅途不方便，因此早在 2015 年 SENA 就在旗下的安全帽用藍牙耳機系列，開創全新 Camera 鏡頭產品線，並推出 SENA 10C 安全帽用藍牙耳機/攝影機，Camera 後續產品線更有 10C Pro、10C Evo 以及最新的 50C 系列。
SENA 目前在台灣由捷盟創新總代理之下，所有 SENA 產品都以最快速度引進，這也包含了 Camera 鏡頭產品線藍牙耳機，而台灣目前販售中的 Camera 鏡頭產品線藍牙耳機有 10C Pro、10C EVO 以及 50C 三種款式，我們先來說說 10C Evo 這款產品，與原有的 10C / 10C Pro 外型相比，採用更一體化的機身設計，通話續航力從 17 小時提升至 20 小時，並且內建與 10S 性能相當的 SEAN 4 人藍牙群組對講功能，耳機更採用 HD Speaker 高音質耳機，並可支援與 SENA Motorcycle App 連線；在行車記錄器功能方面，SENA 10C EVO 支援 4K/30fps 以及 1080p/60fps 的高畫質錄影功能，FOV 125 度的廣視角加上可 30 度微調的畫面角度校正，就算安全帽安裝位置不垂直於地面，也能修正出水平畫面，另外內建 Wi-Fi 傳檔，更容易取得行車記錄器中的畫面，不再需要插拔記憶卡，只要有手機，隨時都能下載影片，最重要的是機身重量僅 90 克，加上耳機與配件也不超過 150g，對於安全帽的安裝負擔來說不會有太大影響。
如果想要頂級的通訊與更好的拍攝品質，那麼 SENA 全新推出量子系列 50C harman/kardon 可說是不二之選，本身就有著非常高音質享受的 SENA 產品，全新開發 Quantum 量子系列 50 系藍牙耳機，導入業界使用最簡單的 SENA Mesh 2.0 技術，並與高級汽車音響及耳機大廠 harman/kardon 合作，目的就是為了提供在安全帽內最優質的音質體驗，帶給騎士旅途中最沉浸的感受，由 harman/kardon 獨家開發的多種音場，有助於提升整體音質表現，Mesh 2.0 技術則是能讓使用者不需要經由繁瑣的配對程序，就能達到 16 人以上且最長可達 8 公里遠的對講功能，當然標準的 SENA 藍牙配對也還是能提供四人的群組對講，在拍攝品質方面，SENA 50C harman/kardon 雖然維持在 4K/30fps 以及 1080p/60fps 為主要選項的畫質選擇，但是在畫面的細節保留方面，50C harman/kardon 提供最高達 60Mbps 的位元率，相較於過往只有約 30Mbps 有著兩倍的畫面細節，提供更銳利或更明亮的畫面，不僅如此，在 1080p/30fps 或者 1080p/60fps 更首次內建 E.I.S. 電子防手震，騎乘時的畫面會更穩定，回去重播旅程記錄或者美景等，觀看者更不容易頭暈。
SENA 50C harman/kardon 或者 10C EVO 有著相近的機體設計，共通都是安全帽用藍牙耳機內建行車記錄器功能，所以可以大幅減輕在安全帽藍牙耳機以及安全帽行車記錄器都配戴的重量，並且因為是整合功能，使用者不再需要兩台都拆下充電，只需要拆下耳機本身，即可替耳機以及行車記錄器部分充電，而且行車記錄器的操作簡便，再加上有著藍牙耳機的基本功能，行車記錄器的狀態都會透過耳機傳遞至騎士耳中，搭配 SENA 清晰的中文語音，騎士能夠在騎乘中清楚知道行車記錄器當下的工作狀態，例如開啟電源或者關閉電源、電量不足關閉錄影，或者是拍攝截圖等，耳機中都會以語音匯報給騎士知道，可以降低所謂的「錄影狀態焦慮」情況，兩台耳機的充電時間都僅需 2.5 小時就能充滿，不論是上班透過閒暇時間充電，或者是旅途中在用餐時充電等，SENA 50C harman/kardon 以及 10C EVO 都能快速補足電力，有興趣的話，可以上 SENA 台灣總代理捷盟創新的網站上，有著更多的資訊以及價格，也希望透過這篇分享，能夠讓大家安裝行車記錄器的選擇更有想法，我們在這邊祝大家行車平安，行車記錄器拍攝畫面都能夠備而不用！
連結：SENA 台灣總代理捷盟創新、SENA 10C Evo 產品介紹、SENA 50C harman/kardon 產品介紹
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