M Sport 可以說是 BMW 汽車中的頂尖性能選擇，能掛上 M 在前面的車款都不容小看，這樣的家族精神也在 BMW Motorrad 摩托車部門底下持續秉持著，M 系列摩托車目前有 M 1000 RR 頂級性能跑車、M 1000 R 頂級性能街跑車，採用同樣引擎結構的 S 1000 XR 在前陣子傳出即將推出 M 1000 XR 的消息，而就在昨晚官方正式釋出 M 1000 XR 的真面目，官方簡稱為 M XR，與現有的 M 家族一樣，大量使用碳纖維車體車殼件，並列四缸搭配 ShiftCam 可變汽門技術，最高馬力超過 200ps 的道路街跑，最高極速高達 280km/h，可以說是當今最強的鄉道、都會與賽道通用車款！
先要讓大家冷靜點的就是 M XR 還未正式販售，目前僅為 PROTOTYPE 原型車的方式登場，就如同之前發表的 R 20 nineT 一樣，都是預計在今年下半年才會正式揭露量產版本的細節資訊，但現在所知的資訊如原廠所透露，M XR 可是輛性能輸出 超過 200ps 的超強街跑，而且裝備重量為 223kg，還可選配 M Competition Package，讓車重與操控性能大幅增加。
大量採用碳纖維車殼的 M XR PROTOTYPE 在原廠官方宣傳影片中，更是直接從德國騎到曼島上，交給目前曼島 TT 賽道冠軍 Peter Hickman 手中，期間不僅有高速公路，還有鄉村路段以及山路等等，讓 XR 跨界車型的設定顯得更亮眼。
M 1000 XR PROTOTYPE 雖然目前僅是原型車，但其實已經有不少細節值得注意，像是車頭兩側更進階的擾流翼設計，能夠大幅增加高速行駛時車頭下壓力，提升長行程懸吊街跑車的穩定性，另外 M 家族最特別的專屬藍色卡鉗，也可以在這次露出的原型車中看見。
作為摩托車 M 家族的第三位成員，M XR 量產版本將會預計在今年下半年度正式公開，沒意外應該也是跟著在米蘭車展前後，我們之後也會持續更新報導，如果有興趣，記得追蹤我們！
