藍牙耳機

【周邊技術】SENA MESH 網狀對講詳談!Mesh 是什麼?有藍牙為什麼還要 Mesh?Mesh 好處完全報你知!

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無線電的通訊,是來自於軍事需求,而軍事總是能帶領著科技前往下一個世代,就像現在你我習以為常的真無線藍牙耳機們,在 10 年前那是個幾乎是夢想般的存在,騎士間的通訊功能,十年前也只有很基本的功能,但科技始終來自於人性,藍牙耳機裝在安全帽上已經無法滿足需求,繁瑣的配對程序,通訊中的不穩定,車隊出遊等多人對講情況還會因機種的性能不同而有不同的影響,這些問題在 SENA 推出 Mesh 網狀對講連線技術後,大幅獲得改善,那麼,什麼是 Mesh 網狀對講技術?為什麼會比傳統藍牙耳機更好?又為什麼我會需要 SENA Mesh 產品呢?這篇 Mesh 詳談帶你知道!

回想近 30 年前,ERICSSON 易利信手機制定了藍牙 Bluetooth 規範,當時推出的功能型手機也延續著這個規範,接著世界上第一支藍牙耳機 HBH-10 盒裝內可與 ERICSSON T28 / T29 / R320sc 連接的藍牙發射器,讓行動通訊真正邁入 Handsfree 無線免持通話,然而隨著使用者的需求越來越多,藍牙耳機也不再只是用來講電話而已,舉凡聽聽音樂、導航指引以及摩托車騎士與乘客間的對講,甚至是摩托車騎士間的對講,種種需求促使著藍牙耳機往全新的方向邁進,而 Mesh 網狀對講功能,就在這些需求中誕生,不僅讓藍牙耳機能夠擁有最原始的與手機連線語音通話、聆聽手機內的音樂或者導航訊息,還能做到簡易的開啟就能立即加入車友或者前後座的對講群組內,讓旅程變得更輕鬆。

(Image credit: Fabrik Brands)

藍牙的制度從最原始的一對一配對,或者後續延伸的一對多配對,都是有著主從關係,通常指的是手機為主,連接上的配件為從,也就是說一支手機能夠配對多個藍牙裝置,對於手機的功能日漸複雜且周邊配件越來越多來說,這種情況是最理想的,但若是能達到多對多的配對,且只要相容就可加入,那就是 Mesh 網狀配對方式的原理與概論,藍牙 Mesh 是基於藍牙連線通訊界面而延伸出的一種網路技術,讓藍牙能夠達到多對多的互相配對,同時還大幅省下配對的時間。

Mesh 就字面翻譯來說,指的就是網子,上面有無限多的節點將線串聯起來,藉由每一個節點都有多個面向的延伸性,線就不再只有單一方向延伸,當藍牙耳機遇上 Mesh 通訊協定後,Mesh 網狀對講技術也跟著被研發出來,安全帽藍牙耳機大廠 SENA 就以此技術,在 2017 年 12 月首次推出搭載 Mesh 網狀對講的 30K 系列安全帽用藍牙耳機,不僅整合當時 SENA 所有通訊產品的重點功能,更重要的是 Mesh 網狀對講技術首次成為 SENA 耳機的標準配備,從此之後 SENA 藍牙耳機間的配對不再過問型號,只問有無 Mesh 網狀對講機能,就可加入 SENA Mesh 網狀對講技術群組中。

但如此昂貴的藍牙耳機,搭載這樣先進的功能,究竟對於使用者以及騎士們有什麼幫助?首先 SENA Mesh 網狀對講技術就是讓多人對講得以更輕鬆的實現,在傳統的內部對講配對時,對講必須要以一對一的方式進行,也就是騎士 A 配騎士 B,這樣建立起基本的一對一對講,而多人情況下就複雜許多,騎士 A 要配騎士 B,騎士 B 再去配騎士 C,依此類推延伸,不僅配對耗時,等到配對完成後接著建立連線,也必須要記得當前的配對順序,一一照順序啟用內部對講功能,才能串聯起多人對講;Mesh 網狀對講配對,則是以同樣的藍牙作為連線媒介,但是就像是在用線上語音聊天室般,任何一個使用者創立聊天室對話頻道後,只要選到該頻道的其他 Mesh 藍牙耳機使用者都能自由加入或離開該對話頻道,不再需要一一配對,也就是說不論是前後座乘客,或者騎士與騎士間,甚至是車隊出遊,在出遊前的藍牙耳機配對變得更省時。鄉親啊,時間就是金錢,多花一分鐘在配對上,就是少一分鐘在旅途上,也就少一分鐘看風景或者享受騎車喔!

除了剛提到配對的省時,Mesh 網狀對講技術的好處還不僅如此,第二個騎士們最常遇到的情況,就是車友們一一回家,或者離開車隊時的通訊擾亂情況,傳統藍牙配對採用一對一或者一對多的傳統配對模式,這種模式下很容易在其中的一組藍牙耳機發生連線錯誤,如距離遠、車隊進入市區訊號遭鋼筋水泥阻擋,甚至是其中一位騎士的耳機沒電時,傳統藍牙群組配對就無法延續訊號至後方的耳機,需要重新配對順序;Mesh 網狀對講技術導入的主動式訊號邏輯演算法,如同前面提到就像網子有很多的交織點,這些交織點都是每一位騎士的耳機,當其中一位騎士的耳機發生通訊障礙,或者離隊行駛等,其他的 Mesh 藍牙耳機會自動尋找最佳連線路徑,維持在訊號範圍內所有 Mesh 耳機的正常通訊,車隊通話再也不斷訊,更棒的是發生通訊障礙的耳機若修復狀態,例如因沒電而斷線,在充飽電後就可直接再加入原有的 Mesh 通訊群組內,非常方便。

有了省時,也有了便利性,可是通話的距離,人數限制與隱私性呢?前面提到 Mesh 網狀對講技術像是一種可以設定為任何使用者都可加入的聊天群組,只要擁有 Mesh 網狀對講功能的藍牙耳機產品,都可直接加入,在預設的公開群組共九個通話頻道,都是無上限的人數,且在最新發布的 Mesh 2.0 協定中,還能允許六個人同時說話,Mesh 網狀對講技術能將這六位的聲音同步傳到所有在對話群組中,倘若想要保有通話的隱私,則是可以先在公開群組將所有需要通話的車友們拉入群組後,直接在耳機上操作,把群組設為私人的網狀群組對講模式,耳機會聽到「Mesh分組」的提示音後,就成為 2-24 人且保有隱私的專屬聊天群組,外人無法透過 Mesh 直接加入,Mesh 2.0 演算法也將單獨兩支耳機的通訊距離大幅提升至兩公里遠,倘若群組有六人以上,這六位騎士保持相同的距離延伸,Mesh 2.0 最遠通話距離就可拉至八公里之譜,相較於傳統藍牙對講配對模式僅 1.6 公里遠,這樣的通話距離已經可以取代手持無線電,別忘了 Mesh 2.0 的產品還都是全雙工,也就是可邊聽邊講。

SENA 推出的安全帽用藍牙耳機保有非常好的多功使用,因此就算連上 Mesh 網狀對講群組,耳機本身還是可以連結手機或者車輛儀錶板,以進行車輛訊息提示、導航指引或者聆聽音樂等等,而且搭配 SENA 專屬的 App 控制,還可在 App 中輕鬆分配每一種音訊輸入的音量大小,不論是覺得通話重要還是音樂重要,SENA Mesh 不只能讓騎士全都要,還能輕鬆調整權重,不再有音樂與語音分不清的情況發生。

總結來說,SENA Mesh 網狀對講技術的優勢與好用之處很多,我們也先幫大家整理起來:

  • 配對省時
  • 操作簡易
  • 連線穩定
  • 距離更遠
  • 通話清晰
  • 音訊多工

至於 SENA 哪些產品目前配有 Mesh 網狀對講技術呢?除了前面提到的 30K 之外,最新世代的 50S、50R、50C 以及 SPIDER ST1 都內建 Mesh 網狀對講技術,同時本月在台灣正式開始預購的 SRL Mesh 也是針對 SHOEI 安全帽 J-Cruise II、GT-Air II 以及 NEOTEC II 推出的專用型安全帽 Mesh 網狀對講藍牙耳機,同時如果是普通 SENA 藍牙耳機的使用者,想要加入 SENA Mesh 網狀對講,也可以選購原廠推出的 +Mesh 來補足這塊功能缺失,SENA Mesh 技術現在已經來到 2.0 世代,有著更強大的通訊演算法,比起過往提高 80% 的通話資料流量,提供更穩定的通訊對話,所有上面提到的產品均支援這項技術或者可提供升級,因此如果想要找尋頂尖群組對講的利器,那麼 SENA Mesh 產品系列就會是最佳選擇!

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Rick
the authorRick
沒有品牌喜好,沒有國產進口迷思,有的是一顆想把所有車測試並報導的心!